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标题: 定的这款车 [打印本页]

作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 10:05
标题: 定的这款车
图片是黑色,哥定的白色1.6T

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作者: hanfeng1314    时间: 2011-3-11 10:07
哎。。多少少妇要在此车中失身啊。。
作者: H026    时间: 2011-3-11 10:07
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作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 10:08
终于找到一辆白色的图

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作者: 豆腐    时间: 2011-3-11 10:10
不错。凯越???
作者: 豆腐    时间: 2011-3-11 10:12
1.6T  带涡轮增压的动力来说足够了。不过我觉得如果买别克不如买君威吧。。。对少妇具备绝对的杀伤力。最关键的是后排够高。否则别人会告诉你“要么你找矮一点女人,要么就买高一点的车”
作者: 歪瑞飞末死    时间: 2011-3-11 10:14
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: SimoN    时间: 2011-3-11 10:15

作者: Eastlife    时间: 2011-3-11 10:16
还是英朗GT啊~
作者: =st=100$    时间: 2011-3-11 10:16
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: 斯文背后    时间: 2011-3-11 10:16
这明显是阴囊1.6T啊。
我觉得红色和蓝色好看啊。
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 10:16
添几张白色的图

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作者: 豆腐    时间: 2011-3-11 10:17
82K8NMKG_0.jpg

插个图增加一下品位。。。
作者: [Y.H]LION    时间: 2011-3-11 10:19
。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: IronForge    时间: 2011-3-11 10:20
咋感觉黑色的威猛些啊·····
作者: OQiBi    时间: 2011-3-11 10:21
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 10:37
1.6T  带涡轮增压的动力来说足够了。不过我觉得如果买别克不如买君威吧。。。对少妇具备绝对的杀伤力。最关键的是后排够高。否则别人会告诉你“要么你找矮一点女人,要么就买高一点的车”
豆腐 发表于 2011-3-11 10:12

君威不是别克吗?
作者: linhaothe6    时间: 2011-3-11 10:40
明显黑色的霸气
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 10:41
黑色的车显小,当时我纠结了好久,还是选了白色。
作者: =PNZ=Milan    时间: 2011-3-11 10:42
英郎不错啊,挺漂亮
作者: 豆腐    时间: 2011-3-11 10:42
17# 烂泥

我的意思是买别克的话。就买别克君威。。英朗gt是新车型 有待考究。一般买车的话新车型都需要一代的磨合(需要很多人买过开过几年时间得出些好坏评价,新车型只有跑了几年后才会暴露出问题)。所以我推荐你买君威(毕竟车型也很新但是算是磨合了大半代了。)
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 10:51
本帖最后由 烂泥 于 2011-3-11 10:52 编辑
17# 烂泥

我的意思是买别克的话。就买别克君威。。英朗gt是新车型 有待考究。一般买车的话新车型都需要一代的磨合(需要很多人买过开过几年时间得出些好坏评价,新车型只有跑了几年后才会暴露出问题)。所以我推 ...
豆腐 发表于 2011-3-11 10:42

大哥,现在很多牌子的车,都不是传承原来的技术了,比如说新君威和老君威,简直不是同一种技术和平台的车。说要考究,英朗XT可是欧宝雅特车型,早就被考究过很久了。
就如福特的新嘉年华和老嘉年华,虽然都叫嘉年华,但是两辆车根本就打不上边的两辆车,福特的销售老板都说了,新嘉年华这个名字,就是觉得好听而已就用了,和老嘉年华是两种没关系的车。
作者: Z_shaPT    时间: 2011-3-11 10:53
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: 于小鱼    时间: 2011-3-11 10:53
呃呃呃谔谔
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 10:56
这个价格,买君威的乞丐版是不如英朗的顶配的·~~宁做鸡头不做凤尾,你懂的。
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 10:56
发动机 底盘 悬挂 和我的车一样  科鲁兹1.6T
区别在于科鲁兹是6挡手动
你这个是自动挡
作者: prettypig    时间: 2011-3-11 10:57
大哥,现在很多牌子的车,都不是传承原来的技术了,比如说新君威和老君威,简直不是同一种技术和平台的车。说要考究,英朗XT可是欧宝雅特车型,早就被考究过很久了。
就如福特的新嘉年华和老嘉年华,虽然都叫嘉年 ...
烂泥 发表于 2011-3-11 10:51

说的不错。。。
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 10:57
本帖最后由 烂泥 于 2011-3-11 10:58 编辑
发动机 底盘 悬挂 和我的车一样  科鲁兹1.6T
区别在于科鲁兹是6挡手动
你这个是自动挡
ToSs.Pr0 发表于 2011-3-11 10:56

克鲁兹,断轴王,哈哈哈~~~
克鲁兹太高调~~~
作者: prettypig    时间: 2011-3-11 10:59
克鲁兹,断轴王,哈哈哈~~~
克鲁兹太高调~~~
烂泥 发表于 2011-3-11 10:57

什么意思,我正考虑出手克鲁兹啊
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 11:01
克鲁兹,断轴王,哈哈哈~~~
克鲁兹太高调~~~
烂泥 发表于 2011-3-11 10:57


幼稚
要不要老子找英朗的一大堆毛病给你看
都你妈20w左右的车  你以为是神车?
作者: 诺依    时间: 2011-3-11 11:01
本帖最后由 诺依 于 2011-3-11 11:06 编辑

。。。。英朗的话,真还不如买个君威算了
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 11:02
什么意思,我正考虑出手克鲁兹啊
prettypig 发表于 2011-3-11 10:59


别听他瞎掰
个案而已
作者: 重新做人    时间: 2011-3-11 11:02
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:04
什么意思,我正考虑出手克鲁兹啊
prettypig 发表于 2011-3-11 10:59

总体来说克鲁兹性价比是最高的,但是他的后部悬挂有一块是硬焊接的,碰到重创的话容易断裂。
我买硬朗是看中几点:
1. A级车,但是有B级车的尺寸,本身我是不喜欢开大车的人,因为入库啊超车觉得不够灵活;
2.1.6T的动力我算满意;
3.这车接近1.5顿,试驾高速180迈觉得非常稳,我长跑高速.
4.内饰不错;
5.车皮实,用料相当的好,车重油耗比小日本的高点,但是换来的是安全.
6. 有人说油价涨了,要买省油的车.狗屁,你一年跑几万公里的话,每公里多那2毛钱,一年也就多花几千块油费而已,少吃几顿饭钱就回来了。
作者: Eastlife    时间: 2011-3-11 11:04
克鲁兹,断轴王,哈哈哈~~~
克鲁兹太高调~~~
烂泥 发表于 2011-3-11 10:57

断轴这个,还真没听过啊~= =!

哥开这个一年多了,感觉不错啊,出了几次事故,发现这车还是挺能硬扛的,皮实

唉,看看现在的Cruze1.6T,真的觉得当时再忍一年多好~
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:05
本帖最后由 烂泥 于 2011-3-11 11:07 编辑
凯越GT啊。。。我也很看好这款车。。。
诺依 发表于 2011-3-11 11:01

哎,和凯越扯不上边啦,凯越是韩国车,硬朗欧洲车。就是那个英文EXCELLE是一样的。
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 11:05
英朗1.6T 没有手动挡  是个最大的败笔
作者: Eastlife    时间: 2011-3-11 11:06
特别是在广东的cruze群里看到各种事故,发现小科的安全表现还是真不错
作者: 豆腐    时间: 2011-3-11 11:08
我草。。我之前在克鲁兹跟景程之间纠结了很久。最终选择了景程   curze的空间才是致命伤。
所谓的断轴只是传闻。。。

没见到去汽修的都是日本车吗。 都是通用的。要真说是硬伤。。你让日本车情何以堪
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:08
幼稚
要不要老子找英朗的一大堆毛病给你看
都你妈20w左右的车  你以为是神车?
ToSs.Pr0 发表于 2011-3-11 11:01

我的是垃圾车,20万的车没什么好炫耀的。
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 11:10
恩 我当初买车的时候 优先考虑的是科鲁兹 但是听说车重 起步稍弱 后来才考虑明锐 还是朗逸
再后来 科鲁兹出了1.6T  直接没犹豫
拉上老婆直接去提车了  现车 爽啊
现在3000公里了  非常满意 综合油耗8个
作者: 诺依    时间: 2011-3-11 11:10
哎,和凯越扯不上边啦,凯越是韩国车,硬朗欧洲车。就是那个英文EXCELLE是一样的。
烂泥 发表于 2011-3-11 11:05

泥哥。。它和君威长得差不多,1.6T的君威和顶配的硬朗差不多一个价吧,但是大蛮多的
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:10
恩 我当初买车的时候 优先考虑的是科鲁兹 但是听说车重 起步稍弱 后来才考虑明锐 还是朗逸
再后来 科鲁兹出了1.6T  直接没犹豫
拉上老婆直接去提车了  现车 爽啊
现在3000公里了  非常满意 综合油耗8个
ToSs.Pr0 发表于 2011-3-11 11:10

自动的?全拿下多少钱啊?
作者: =pnz=tmd    时间: 2011-3-11 11:11
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作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 11:12
自动的?全拿下多少钱啊?
烂泥 发表于 2011-3-11 11:10


科鲁兹1.6T 只有手动啊  变速箱是进口6挡手动
落地18.2w
作者: Eastlife    时间: 2011-3-11 11:13
本帖最后由 Eastlife 于 2011-3-11 11:14 编辑
自动的?全拿下多少钱啊?
烂泥 发表于 2011-3-11 11:10

Cruze1.6T只有手动,英朗1.6T只有自动~通用的车系定位策略~

Cruze安全性能什么还是不错的,这个是个例子,放在停车场被人撞成这样,换个备胎还能开回修理厂~

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作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 11:13
一分没优惠  他奶奶的
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:13
科鲁兹1.6T 只有手动啊  变速箱是进口6挡手动
落地18.2w
ToSs.Pr0 发表于 2011-3-11 11:12

那也不便宜啊,还手动的。
作者: 豆腐    时间: 2011-3-11 11:13
哎,和凯越扯不上边啦,凯越是韩国车,硬朗欧洲车。就是那个英文EXCELLE是一样的。
烂泥 发表于 2011-3-11 11:05


不要说什么欧洲 韩国了。。 产地都在中国。 牌子拿过来用而已。。技术未必是纯正的。 。 我有个朋友买了mg6 到 上海一汽 就发现一汽很多Mg6用的都是荣威的配件。(是直接拿来用)说是盗版荣威一点不过份。
作者: 豆腐    时间: 2011-3-11 11:14
那也不便宜啊,还手动的。
烂泥 发表于 2011-3-11 11:13


1.6mt还这么贵。。。? 哥景程at也没有18万啊
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 11:14
手动才有驾驶乐趣  自动你会闲的无聊的
科鲁兹1.6T 和英朗1.6T 几个重要部件都一样
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:15
不要说什么欧洲 韩国了。。 产地都在中国。 牌子拿过来用而已。。技术未必是纯正的。 。 我有个朋友买了mg6 到 上海一汽 就发现一汽很多Mg6用的都是荣威的配件。(是直接拿来用)说是盗版荣威一点不过份。
豆腐 发表于 2011-3-11 11:13

反正就是这么回事吧,车是尽量买早一批的,越到后来烂配件就会多很多了。
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 11:16
1.6mt还这么贵。。。? 哥景程at也没有18万啊
豆腐 发表于 2011-3-11 11:14


大哥 不是1.6mt 是1.6T mt  
裸车15.99w
作者: 猛哥    时间: 2011-3-11 11:16
太窄了,车震是个问题
作者: closeyourFire    时间: 2011-3-11 11:17
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作者: yuyuamber    时间: 2011-3-11 11:18
你这个英朗3箱不是忽悠中国人专门生产的吗 欧洲原产都是以2箱为主
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:18
手动才有驾驶乐趣  自动你会闲的无聊的
科鲁兹1.6T 和英朗1.6T 几个重要部件都一样
ToSs.Pr0 发表于 2011-3-11 11:14

哥不要驾驶乐趣了,到处堵车,哥已不年轻,手动挡车电话时危险。
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:19
你这个英朗3箱不是忽悠中国人专门生产的吗 欧洲原产都是以2箱为主
yuyuamber 发表于 2011-3-11 11:18

也没人规定车一定要两厢的,本来想买两厢XT的,也觉得两厢好看,但是个偶尔要去见以下客户,三厢好些,三厢后尾箱也大些,实用些。我可没有那么聪明到有受骗的感觉。
作者: 豆腐    时间: 2011-3-11 11:19
大哥 不是1.6mt 是1.6T mt  
裸车15.99w
ToSs.Pr0 发表于 2011-3-11 11:16


我勒个去。。还好哥当时没买curze 。。那阵子还是DV V T  。搞的真跟涡轮增压一样。。 现在出了个t 倒是牛B了。。。 不过貌似curze顶配也只是1.8T
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:21
总的来说,克鲁兹是好车。
作者: ddaa07222    时间: 2011-3-11 11:25
泥哥强啊,直接开阴囊了
作者: weisese    时间: 2011-3-11 11:28
克鲁兹 不行~
作者: figraul    时间: 2011-3-11 11:30
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作者: 猫猫    时间: 2011-3-11 11:32
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大
作者: 特加范    时间: 2011-3-11 11:49
40万以下用手动的,除了改装需要,我想不出买的理由,代步本来就是要省心,关于油耗久别他妈纠结了,完全没有意义,车都买了每年多花2-3千买个安全有什么心痛的.
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 11:51
40万以下用手动的,除了改装需要,我想不出买的理由,代步本来就是要省心,关于油耗久别他妈纠结了,完全没有意义,车都买了每年多花2-3千买个安全有什么心痛的.
特加范 发表于 2011-3-11 11:49

共识啊共识
作者: 东方阿姨    时间: 2011-3-11 11:57
英郎。。。
作者: 伊甸儿    时间: 2011-3-11 12:02
。。。。。。。
作者: paracortex    时间: 2011-3-11 12:14
朗逸自动档,代步就行了
作者: 寒冰小CHU男    时间: 2011-3-11 12:20
.......
作者: IROI    时间: 2011-3-11 12:22

作者: IROI    时间: 2011-3-11 12:22
这车多少米?
作者: outwoman    时间: 2011-3-11 12:23
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作者: kyoconjax    时间: 2011-3-11 12:39
代步车买手动省油意义不大, 相差也就两三千块一年吧。 自动安逸多了。 现在路上交通这么拥挤, 堵的时候手动不停的挂档起步, 刹车挂空挡等待, 要烦死。
08年大雪灾我再高速上就被堵死了, 开了14个小时, MD开到家都快抽筋了。
作者: 忘忧草    时间: 2011-3-11 13:35
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大
作者: adamzoe    时间: 2011-3-11 13:52
我开手动的车至少跑了10万公里左右,只有在高速公路上好玩。现在开自动的,很好,特别是在广州这种地方。
LZ选的这个车,我觉得很好,只要你身材不是太大,这个很合适。
如果是我,我会以这个价位买途安,昊锐。
青菜萝卜各有所爱吧
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 14:03
我开手动的车至少跑了10万公里左右,只有在高速公路上好玩。现在开自动的,很好,特别是在广州这种地方。
LZ选的这个车,我觉得很好,只要你身材不是太大,这个很合适。
如果是我,我会以这个价位买途安,昊锐。
...
adamzoe 发表于 2011-3-11 13:52

途安是不错,但是这个价位昊锐买不到吧?
作者: KoMoS    时间: 2011-3-11 14:07
你打算跑业务还开白色?

果断黑色 , 真不行蓝色都比白色好,  白色不是金属漆容易发黄而且漆软
作者: whulm    时间: 2011-3-11 14:12
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 14:14
你打算跑业务还开白色?

果断黑色 , 真不行蓝色都比白色好,  白色不是金属漆容易发黄而且漆软
KoMoS 发表于 2011-3-11 14:07

我是偶尔间客户,老婆开得比较多,我出远差时不开车的。
作者: shiny    时间: 2011-3-11 14:23
个人感觉业余司机买个MT来所谓“追求驾驶感觉”,就是扯蛋,跟自个儿较劲。。。以前开MT的时候没觉得什么,换车也就考虑MT了,可以省油,省点车价,但最后还是阴错阳差搞了个AT的,全方位庆幸。。。。
作者: shiny    时间: 2011-3-11 14:24
个人感觉业余司机买个MT来所谓“追求驾驶感觉”,就是扯蛋,跟自个儿较劲。。。以前开MT的时候没觉得什么,换车也就考虑MT了,可以省油,省点车价,但最后还是阴错阳差搞了个AT的,全方位庆幸。。。。
作者: Justlovezeze    时间: 2011-3-11 15:03
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作者: 二爷威武    时间: 2011-3-11 15:21
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-11 15:22
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: kingiceman131    时间: 2011-3-11 15:38
泥哥的欣赏水平略有提高啊
作者: 被套不是我的错    时间: 2011-3-11 15:41
泥哥,这车后排空间不够大啊,不利于车震啊
作者: prettypig    时间: 2011-3-11 16:05
泥哥,这车后排空间不够大啊,不利于车震啊
作者: 伯爵    时间: 2011-3-11 16:25

好车
作者: atom    时间: 2011-3-11 16:28
好车好车!
作者: jackzhou    时间: 2011-3-11 21:53
幼稚
要不要老子找英朗的一大堆毛病给你看
都你妈20w左右的车  你以为是神车?
ToSs.Pr0 发表于 2011-3-11 11:01


克鲁兹1.6T 和 英朗1.6T比的话

英朗完胜!

最明显的一点,通用旗下的各个品牌的排序差异,别克明显是比雪佛兰要高档,所以最早的属于低档车型别克赛欧系列,后来都换雪佛兰车标了。

技术上的数据不展开了,大家百度一下就知道。
作者: 烂泥    时间: 2011-3-11 21:58
克鲁兹1.6T 和 英朗1.6T比的话

英朗完胜!

最明显的一点,通用旗下的各个品牌的排序差异,别克明显是比雪佛兰要高档,所以最早的属于低档车型别克赛欧系列,后来都换雪佛兰车标了。

技术上的数据不展开 ...
jackzhou 发表于 2011-3-11 21:53

佩服!
作者: 飞翔的奶牛    时间: 2011-3-11 22:38
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大.
作者: Firemaw    时间: 2011-3-11 22:42
这车的尾灯就是传说中的白眉大侠~  还好你买的白色 不怎么突出

不过克鲁兹确实不咋地 小货车拿块卫生巾把大宇的标志遮了
作者: GoJyO    时间: 2011-3-12 12:18
不如上K5、C5
作者: 羊羊羊    时间: 2011-3-12 12:34
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇欢呼雀跃满怀希望
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-12 12:39
克鲁兹1.6T 和 英朗1.6T比的话

英朗完胜!

最明显的一点,通用旗下的各个品牌的排序差异,别克明显是比雪佛兰要高档,所以最早的属于低档车型别克赛欧系列,后来都换雪佛兰车标了。

技术上的数据不展开 ...
jackzhou 发表于 2011-3-11 21:53

笑而不语
英朗价位放在那里 定位肯定比科鲁兹高啊
但是1.6T的车型  很多关键部位都是一样的
不同是一些配置和做工
不懂别jjyy  ok?
作者: 外公    时间: 2011-3-12 12:42
多少妇人又要遭了.
作者: ToSs.Pr0    时间: 2011-3-12 12:52
最恶心不懂装懂的菜b
不知道你完胜的结论从哪里得到的
http://www.yznews.com.cn/car/2010-11/22/content_3442933.htm
作者: 骑驴找马    时间: 2011-3-12 12:57
泥哥又新添利器.作战半径大增. 方圆两百里少妇纷纷表示.压力很大




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