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我发现不管帐算的多弱智,数据多离谱,只要说我们炡椨不好就有人信,不管多弱智,昨天居然有个帖子说中国公务员和非公务原比例是1:26 ,居然都有人信,想想也知道身边那里可能有26个人就有一个是公务员,实际上是1:120+ 在世界范围都是属于极小的比例。可见要弱智到什么程度的人才会人信可是就有人信,又传说公务员个个都富得流油,论坛上公务员这么多都可以现身说法,富得流油公务员都是极少数还冒着生命危险。大多数人拼死考公务员还不是图个稳定。哪有考公务员是图发财的。图发财也有能力发财的人---比如我,是肯定不会去考公务员的。
再看一刚一个弱智帐,还是个知名人士法
首先说一下,石油这个东西有极高的战略储备意义,我们国家的有储量很少,现在国形式越危机,石油储备量就只能多不能少,具体的数据大家可以去google 国家也在大力发展石油战略储备。油这个东西并不是是按照国际油价能够有多少收多少,也不是油价高了国家就不储备石油了。我有马来西亚的客户,那里私人用石油也便宜的很比国际油价低很多。中东更不用说了,但是不是想买多少就能买多少的。 另外,我们国家的人均资源消耗也不可能达到发达国家的地步。换句话说,就是有这个油,也不能给你们照美国人的花发用,就是要收你们骨头让你们省这点用,不然中国经济早崩溃了
anyway 这不是这贴讨论的重点,
重点是这个人帐糊涂到什么地步。
首先 please check attachment , 全国08年养路费标准。
1 看就知道,除了覀藏和新疆,其他没有任何地区养路费是在1000上下。 基本上地区是1500~3000(有部分优惠)
浙江地区是2400.
算他2000好了, 一升一块钱,意思是2000升油以下是划算的。那么油耗是多少呢?一般的2.0AT的车子,比如马自达6 。百公里油耗在9~11升左右,意思是每个月油耗200升以下的都划算。
2 一天跑60公里,如果一般有车的上班族就知道,一天跑60公里对一般上班族来说都是不可能的。一天跑60公里+的就是只有宝马男这种人小企业主或者闲的没事的人以及职业运输车,但是职业运输车的养路费是不止3000的 大概是1t 200/月,具体的我也没研究,大概可以算算。也没有多收很多。
。就我个人,我一个月油耗100升都不到,养路费问题上我个人一个月可以节省差不多100快钱
伤害最大的是:
1私家车干职业运输。 2新疆覀藏地区的车辆。3 有钱有闲没事开车乱跑的 。
对一般人来说,费改税是有好处的。
另外,美国的高速公路新建的时候都是收费的,20~70年个别收到了70年以上。现在基本不收费了,但是仍有新造的高速公路收费,有些地区政策也不同,比如说法国日本,超过70年照样收费。 你可以告诉我一下中国那条高速公路建成到70年以上了,超过20年的几本都没。高速公路桥路费这种模式还不是学习国外的先进模式学习过来的。没有收益效益怎么投资。
[ 本帖最后由 [STAR]@heaven 于 2008-12-9 16:29 编辑 ] |
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