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标题: 特斯拉宣布开放电动汽车制造技术不再征收专利授权费 [打印本页]

作者: seiya 时间: 2014-6-15 23:23
标题: 特斯拉宣布开放电动汽车制造技术不再征收专利授权费
【TechWeb报道】6月13日消息，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）CEO马斯克在官方博客中宣布，该公司将向社会开放电动车制造技术，不再征收相关专利授权费。

马斯克在博文中称：“昨天，特斯拉Palo Alto总部大楼的走廊里挂着一墙的特斯拉专利。而现实，本着开源运动的精神，这些专利证明都被转移（移除）走了（removed），希望这样做可以促进电动车技术的发展。”

需要指出的是，马斯克并未在博文中明确所谓的“转移”或者“移除”（removed）具体指什么，是在美国专利局注销了特斯拉汽车制造技术的专利吗，还是说，如果社会上的其他机构或个人使用特斯拉电动汽车技术，特斯拉不会追着要专利授权费？后一种可能性更大一些。

“在技术领域保持领导地位不是靠把持着专利技术，不让竞争对手参考使用，历史证明，这样做效果有限；保持领导地位真正有效的途径是，增强一家公司吸引和激励世界上最有才华的工程师的能力……”马斯克在博文最后说。（小峰）

作者: jassom 时间: 2014-6-15 23:25
这太牛逼了啊

作者: seiya 时间: 2014-6-15 23:26
我很想找那么一张图，就是苹果诞生之前的林林总总的功能手机和苹果之后的格局的对比

那么，未来的汽车格局中是否如苹果造成的结果一样，现在红极一时的一些巨头们，如丰田、大众、本田、马自达、奔驰、宝马……全部扫入历史的垃圾桶呢
想想就硬了

作者: 果冻东东 时间: 2014-6-15 23:30
据说北京买这车免费给你小区车位装充电桩，上海买这车免费上牌，充满电市区可跑400公里，好像在充电站还可以快速更换电池，真要这样的话电动汽车成为主流是迟早的事情了啊

作者: 日王贝才 时间: 2014-6-15 23:33
如果成都买这个车能免费安充电桩，而且不限行的话，我会买。

作者: seiya 时间: 2014-6-15 23:36

日王贝才发表于 2014-6-15 23:33
如果成都买这个车能免费安充电桩，而且不限行的话，我会买。

成都地铁修好后，是不是没那么堵车了？

作者: 日王贝才 时间: 2014-6-15 23:39

seiya 发表于 2014-6-15 23:36
成都地铁修好后，是不是没那么堵车了？

嗯，但是我觉得关键是限行。
成都车辆和人口本来就没有上海北京那么多，就算不限行，就早晚高峰期堵车。

作者: seiya 时间: 2014-6-15 23:42
中新网4月25日电 2014年北京车展期间，东风日产乘用车公司副总经理任勇接受媒体采访时提出，现在解决电动车充电的问题比解决加油的问题要方便的多，例如可以将路灯改造成充电桩，改造起来也很方便。

这个是一个很好的思路啊

作者: LOY 时间: 2014-6-15 23:46
特斯拉在国内太贵了点

作者: seiya 时间: 2014-6-15 23:48
未来投资充电桩有可能是个很好投资吧

作者: seiya 时间: 2014-6-15 23:51

LOY 发表于 2014-6-15 23:46
特斯拉在国内太贵了点

据说基础设施建设好，产业配套完善后，有可能降到3万美元以内

作者: PnZ.Billy_Cren 时间: 2014-6-16 00:12
特斯拉还贵？基本就是美国售价了
奔驰宝马都是2.5倍以上美国售价

作者: totto 时间: 2014-6-16 00:27
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作者: 今心 时间: 2014-6-16 00:35
拼装车，有什么好的专利？

作者: yj8018 时间: 2014-6-16 01:54
特斯拉国内正常渠道买不到，排都排到2年以后了。特斯拉一年产量还不如中国一年订单多。

作者: 巴洛特利 时间: 2014-6-16 07:03
冲一次电要多少时间啊

作者: adunadam 时间: 2014-6-16 07:11

seiya 发表于 2014-6-15 23:51
据说基础设施建设好，产业配套完善后，有可能降到3万美元以内

更不可能了，你让国产汽车们还不都破产？

作者: 二爷威武 时间: 2014-6-16 09:25
电动车最大的BUG来自己充电桩，
之前有个以色列的公司做大众电动汽车的，无论从资金还是炡椨背景都强过特斯拉，最后还是破产了
当时他们的思路更牛B，只要把车放到充电站，马上帮你更换电池，和加油速度是一样的
记得CEO是SAP的老总
这一次特斯拉想要赢必须拿下中国，只要炡椨愿意帮忙改造充电，才是赢得希望，

作者: 911℃ 时间: 2014-6-16 09:32
说是开放技术专利，其实是想让其他电动车沿用特斯拉的生态圈。有点类似安卓。

作者: 我顶你个肺 时间: 2014-6-16 11:39
解决了充电和续航的问题就好说了

作者: 仙剑下西山 时间: 2014-6-16 11:45
@比亚迪

作者: 497 时间: 2014-6-16 12:35
虎哥暴露了

作者: Springsun 时间: 2014-6-16 12:57
电池是比亚迪的强项,路过充电站换电池的事情中国已经在做了,不过是公交车.北京奥运会的时候就在用

作者: 重新做人 时间: 2014-6-16 13:58
买不起车，谢谢

作者: MartiniBlanco 时间: 2014-6-16 14:33

作者: xxoo 时间: 2014-6-16 14:35

二爷威武发表于 2014-6-16 09:25
电动车最大的BUG来自己充电桩，
之前有个以色列的公司做大众电动汽车的，无论从资金还是炡椨背景都强过特斯 ...

主要还是石油太强势吧，牵扯的利益太多。我是认同这种思路的，直接换电池，不用等着充电。但是电池的标准都要统一。

作者: xxoo 时间: 2014-6-16 14:36

二爷威武发表于 2014-6-16 09:25
电动车最大的BUG来自己充电桩，
之前有个以色列的公司做大众电动汽车的，无论从资金还是炡椨背景都强过特斯 ...

主要还是石油太强势吧，牵扯的利益太多。我是认同这种思路的，直接换电池，不用等着充电。但是电池的标准都要统一。

作者: 二爷威武 时间: 2014-6-16 15:14

xxoo 发表于 2014-6-16 14:36
主要还是石油太强势吧，牵扯的利益太多。我是认同这种思路的，直接换电池，不用等着充电。但是电池的标准 ...

貌似这玩意烧钱烧的太多，回收成本太远
另外就是中东太富了，不需要电动车

作者: allentemplar 时间: 2014-6-16 16:50
投放中国市场之后这车产能肯定不足啊

作者: 发誓不骂人1 时间: 2014-6-16 21:20
进得来中国市场？
你让中石油巨头喝西北风？

作者: xmoney 时间: 2014-6-16 22:43

发誓不骂人1 发表于 2014-6-16 21:20
进得来中国市场？
你让中石油巨头喝西北风？

呵呵马甲狗叶也黄月入4000 三部A8又来指点人生？

臭傻逼一个。

作者: 发誓不骂人1 时间: 2014-6-18 20:57

xmoney 发表于 2014-6-16 22:43
呵呵马甲狗叶也黄月入4000 三部A8又来指点人生？

臭傻逼一个。

看你火气这么大，给你推荐几本书读吧！
《论下跪在人际交往中的重要性》
《跪春哥得永生》
《别告诉我你会下跪-下跪技巧实战300例》
《浅谈下轨过程中的六条禁忌》
《下跪过程您容易忽略的30个小细节》
《跪着走向成功-论叶黄与我的差距》

作者: 冲气娃娃 时间: 2014-6-18 21:02

果冻东东发表于 2014-6-15 23:30
据说北京买这车免费给你小区车位装充电桩，上海买这车免费上牌，充满电市区可跑400公里，好像在充电站还可以 ...

上海已经看到实车好几辆了，论坛看到好多人已经订这车了。。。。

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