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标题: 美国最严碰撞检测:日韩系SUV是"纸揉的" [打印本页]

作者: 天谬 时间: 2014-4-11 09:02
标题: 美国最严碰撞检测:日韩系SUV是"纸揉的"
http://auto.163.com/14/0410/10/9PFCNA9S00084TUS.html
对于美国的评测大家有什么看法

作者: oovlovei 时间: 2014-4-11 09:10
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作者: NoName 时间: 2014-4-11 09:39
而在两车相碰撞的时候，车身重量就成为安全与否的一个重要指标了，根据力学定力，在类似尺寸的情况下，两车碰撞的话重量更高的车型更不容易产生车体变形，由于产生的撞击力会大部分被车辆的吸能结构所吸收，这时候重量更轻的车辆会更多的吸收撞击力的，从而造成更大的破坏
上面写的到底是吸能好还是车子重好啊v............

作者: 天谬 时间: 2014-4-11 09:47
车子都破坏了还能保护人吗。。这不是明显的么

作者: y)Ants 时间: 2014-4-11 10:39
在美国测评，当然美国本土品牌的参数指标要上去了
如果在深圳测评，我敢说BYD都是全部G

作者: BeRush 时间: 2014-4-11 11:24
吗的，这还是国外车的生产标准，相当于进口车标准。

国内产的质量也一样吗？

作者: =pnz=tmd 时间: 2014-4-11 11:42
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作者: elffkdx 时间: 2014-4-11 11:49
要安全第一要素还是靠驾驶员本身

作者: 日理万姬 时间: 2014-4-11 11:56
不知道把途锐 XC90放上去会怎样

作者: IROI 时间: 2014-4-11 21:38

作者: legendofytf 时间: 2014-4-11 22:26

NoName 发表于 2014-4-11 09:39
而在两车相碰撞的时候，车身重量就成为安全与否的一个重要指标了，根据力学定力，在类似尺寸的情况下，两车 ...

你不会扩大点想吗

坦克车和日本车撞，哪个优势

作者: MosaiC 时间: 2014-4-11 22:40

legendofytf 发表于 2014-4-11 22:26
你不会扩大点想吗

坦克车和日本车撞，哪个优势

主要是看钢材强度，不是重量。坦克猛是因为钢板强度高。你把日本车放大搞得比坦克还重，照样被坦克虐

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