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标题: 汽车贴:说说比亚迪秦 [打印本页]

作者: flygi    时间: 2014-2-18 20:38
标题: 汽车贴:说说比亚迪秦
八达向来有聊车的传统
上次有水友提及10来万的车哪个比较合适,有不少水友推荐了秦。
那么,哥作为秦的第一批屌丝小白鼠,把提车这一月来的情况分享分享。
1、能耗。
作为屌丝,大家首要关心的,当然是能耗。
答案是:秦充一次电可以跑50-80公里,根据驾驶习惯和地形有所浮动。
在完全不充电的情况下,作为1.7吨的车,用混动经济模式,油耗大概是5-7个,根据驾驶风格和路况有所浮动。
2、提速。
秦的重大宣传卖点,就是号称的百公里5.9S的提速。根据汽车之家的实测,量产车大概在6.4S左右。
我自己没做过实测,所以不好说。只能凭感官感受,提速很猛。
混动运动模式下,刚踩下油门,车头就疯狂抬头,疯狂挠胎,其状甚猛。
简单来说,不算1.5T的汽油发动机,凭借纯电动机,也能达到百公里10秒左右的加速。
配上发动机的混动模式,轻松秒杀路面大多数车辆。
3、配置及做工。
做工是比亚迪中最好的车,除了内饰多用硬塑料,其他方面都还算不错。旗舰版真皮座椅,金属漆面、钣金水平也不错。
配置就不说了,相当于30万的车——360度全景摄像头、电动座椅调节、8寸中控带CMMB电视播放(最喜欢看CCTV5)、14扬声器支持DTS
4、主要优点
纯电动模式下驾驶感受很棒,静音、毫无顿挫,舒适感很好。

缺点:
和我经常摸的CT200和别克林荫大道比,全车隔音有差距、悬挂的舒适性和硬朗度有明显差距。

总结一句话就是秦就是屌丝超跑,跑得快还省油。(话说作为屌丝,给一兰博基尼,咱烧不起那油费)
15万的车,不作二选。

欢迎咨询,欢迎喷粪。
作者: [JXSA].Joffre    时间: 2014-2-18 20:45
比亚迪速锐如何?
作者: rapidfire    时间: 2014-2-18 20:52
你在哪儿充电
作者: 71917111    时间: 2014-2-18 20:58
rapidfire 发表于 2014-2-18 20:52
你在哪儿充电

难道不是用干电池的?
作者: flygi    时间: 2014-2-18 21:18
[JXSA].Joffre 发表于 2014-2-18 20:45
比亚迪速锐如何?

性价比很高啊
动力、配置基本相当于15万合资车水平
这个价位有1.5T、双离合很不错了
当然,缺点就是动力结合的调教上还有不足
低速换挡顿挫感较明显

另外,比亚迪近几年的车质量上有很大的提升
故障率比较低了
作者: flygi    时间: 2014-2-18 21:18
rapidfire 发表于 2014-2-18 20:52
你在哪儿充电

地下车库有插座
秦是可以用220V交流电充电的
充满13度电约需6小时
作者: 幸福不倒翁    时间: 2014-2-18 21:22
对于这个车,我说一点:外观设计的人是吃屎长大的。

一款可以说是比较现代、比较前卫的混合动力的车,弄了个那么丑的外观和内饰。

特斯拉的外观就拉风了不少,学学吧。
作者: [JXSA].Joffre    时间: 2014-2-18 21:23
flygi 发表于 2014-2-18 21:18
性价比很高啊
动力、配置基本相当于15万合资车水平
这个价位有1.5T、双离合很不错了

谢谢回复!
作者: flygi    时间: 2014-2-18 21:29
幸福不倒翁 发表于 2014-2-18 21:22
对于这个车,我说一点:外观设计的人是吃屎长大的。

一款可以说是比较现代、比较前卫的混合动力的车,弄 ...

你也不查查特斯拉多少钱
作者: 九浅一深    时间: 2014-2-18 21:33
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: IROI    时间: 2014-2-18 21:34
有地下车库的充电没问题,可没有这条件的,充电就是大问题

作者: flygi    时间: 2014-2-18 21:35
IROI 发表于 2014-2-18 21:34
有地下车库的充电没问题,可没有这条件的,充电就是大问题

没这条件的不买就完了呗
其实就算不充电,油耗也还是很低的
毕竟跑得快嘛
平时装装逼也用得上
作者: flygi    时间: 2014-2-18 21:37
九浅一深 发表于 2014-2-18 21:33
垃圾 0-10KM跑不过狗

兄台
不是我说你
就是你也跑不过呀
作者: 幸福不倒翁    时间: 2014-2-18 21:39
flygi 发表于 2014-2-18 21:29
你也不查查特斯拉多少钱

这不是钱的问题,我这个也只是打个比喻,高科技的东西,你的设计就要有科技感

秦的外观不忍直视。

特斯拉不论外观还有超大触摸屏,处处体现了科技感,还有就是价格,香港也就40多吧,可是特斯拉可以跑500多公里啊
作者: [JXSA].Joffre    时间: 2014-2-18 21:42
flygi 发表于 2014-2-18 21:37
兄台
不是我说你
就是你也跑不过呀

笑惨了
作者: flygi    时间: 2014-2-18 21:44
幸福不倒翁 发表于 2014-2-18 21:39
这不是钱的问题,我这个也只是打个比喻,高科技的东西,你的设计就要有科技感

秦的外观不忍直视。

比亚迪E6可以跑400公里
特斯拉40多万的只有大概300多公里

E6补贴后只要20多万
当然,设计感特斯拉显然更好
都知道
工业设计和材料学是中国人的弱项

另外,外观是见仁见智
不知道你看过实车没有
我看图片也觉得丑
但是觉得实车还不错
至少,我接触过的大多数人都还是挺认可秦的外观设计

作者: 你踩着我脚了    时间: 2014-2-18 21:45
flygi 发表于 2014-2-18 21:37
兄台
不是我说你
就是你也跑不过呀

笑哭了。。。
作者: 大湿    时间: 2014-2-18 21:49
flygi 发表于 2014-2-18 21:44
比亚迪E6可以跑400公里
特斯拉40多万的只有大概300多公里

秦那个外观看图片也还行吧,屁股有些人可能觉得土了点,看车展的视频白色的车很帅啊
作者: flygi    时间: 2014-2-18 21:56
大湿 发表于 2014-2-18 21:49
秦那个外观看图片也还行吧,屁股有些人可能觉得土了点,看车展的视频白色的车很帅啊

说实话
开始看图片我也觉得很杀马特
提车后觉得屁股还挺漂亮
尤其是晚上亮灯后

当然,我也尊重部分觉得丑的水友
毕竟各花入各眼
很正常
作者: 大湿    时间: 2014-2-18 22:03
flygi 发表于 2014-2-18 21:56
说实话
开始看图片我也觉得很杀马特
提车后觉得屁股还挺漂亮

反正是比普锐斯的那个屁股漂亮多了
作者: 20028hk    时间: 2014-2-18 22:04
只要能有艾瑞泽7或者致尚xt的设计水准,销量肯定好得多
作者: winway    时间: 2014-2-18 22:04
外观我觉的不错啊!
作者: [CVA]Sun    时间: 2014-2-18 22:04
说拿着车装B的,不懂B点在哪??

我宁愿开一台配置低一点的,加速慢一点的车在别人后面。也不愿意打肿脸充胖子。。。。。

BYD的众粉没搞清楚一个概念,豪车装B靠的是价格 品牌 ,而不是性能 配置。 你看有哪俩法拉利 兰博基尼是拼了命的跑的?
作者: flygi    时间: 2014-2-18 22:17
[CVA]Sun 发表于 2014-2-18 22:04
说拿着车装B的,不懂B点在哪??

我宁愿开一台配置低一点的,加速慢一点的车在别人后面。也不愿意打肿脸 ...

价格和品牌是靠性能和配置来塑造的
而不是仅仅因为价格、品牌,就能成为豪车
否则怎么不见豪华车配个0.8L的奇瑞发动机?

在汽车文化发达的國镓,性能和配置同样是选择汽车的重要因素甚至决定因素
仅仅因为豪华车的品牌而选车
我个人并不认同

同样的,能够消费法拉利和兰博基尼的
不排除有钱人选择豪华的品牌彰显身份
但是我想真正大多数有钱人其实也是有品位的
他们买车的动因,也很大程度上是因为所谓豪车品牌带来的无与伦比的驾驶乐趣

宝马的操控、奔驰的舒适乘坐感
法拉利和兰博基尼的心跳极速和狂暴加速

车和人一样
不同品牌的汽车,同样具有人类各自的特质
而不仅仅他们贴着豪车的商标和高高在上的售价

那么,自主品牌车
在目前技术和实力并不能比肩这些行业大鳄的时候
打造所谓的平民跑车或者某种特质
我认为是聪明的选择
而不是所谓的打肿脸充胖子
话说,你还真以为其他厂家不想做加速快又省油的动力总成啊?
这也要有点技术含量的



作者: jackzhou    时间: 2014-2-18 22:19
暂时不敢碰国产的电动
作者: flygi    时间: 2014-2-18 22:23
jackzhou 发表于 2014-2-18 22:19
暂时不敢碰国产的电动

纯电动其实我也不建议
毕竟出行太不方便
况且日常充电也略显繁琐

但是秦是混动

不充电你也可以烧油哦

作者: 大湿    时间: 2014-2-18 22:28
flygi 发表于 2014-2-18 22:17
价格和品牌是靠性能和配置来塑造的
而不是仅仅因为价格、品牌,就能成为豪车
否则怎么不见豪华车配个0. ...

不喜欢的呼吸都是错,国产的东西价格便宜配置好,加速好,油耗低还不乐意了
作者: milk0298    时间: 2014-2-19 09:14
BYD不改车标没前途。
作者: Firemaw    时间: 2014-2-19 09:27
國镓不支持  说什么都没用   在广东买优惠7万  我们本地买政策就不一样  只优惠5万  换你吃这种哑巴亏吗  说到底还是都怪体制、怪三峡
作者: Firemaw    时间: 2014-2-19 09:28
就连首都北京新出的政策都不支持byd   都怪三峡
作者: xiaoyingko    时间: 2014-2-19 09:32
这造型超过10万就是坑
作者: 刁总书记    时间: 2014-2-19 10:42
确实啊 ,秦的尾灯实在是太杀马特了。
作者: SimoN    时间: 2014-2-19 12:03

作者: flygi    时间: 2014-2-19 12:07
Firemaw 发表于 2014-2-19 09:28
就连首都北京新出的政策都不支持byd   都怪三峡

这事真是百分百怪体制
畸形的地方保护主义
北京汽车出的所谓新能源车烂泥糊不上墙
北京炡椨只好用不准其他优秀车型进入来设置障碍
作者: coppin    时间: 2014-2-19 12:25
幸福不倒翁 发表于 2014-2-18 21:22
对于这个车,我说一点:外观设计的人是吃屎长大的。

一款可以说是比较现代、比较前卫的混合动力的车,弄 ...

特斯拉这种敢继续用氧化钴锂电池的货色。。
会继续莫名其妙的烧下去吧。。
作者: 易水寒    时间: 2014-2-19 15:23
flygi 发表于 2014-2-18 21:37
兄台
不是我说你
就是你也跑不过呀

笑尿了
作者: 潜规则    时间: 2014-2-19 17:53
原创内容 水晶 +5
作者: 注册    时间: 2014-2-21 00:48
比亚迪这三个字稍微换下位置就高大上了迪比亚





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