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标题: 感觉秦是一个适应市场的过渡产品 [打印本页]

作者: grysbok 时间: 2013-12-20 22:43
标题: 感觉秦是一个适应市场的过渡产品
未来BYD还会根据國镓对电动车的扶持力度进行车型的调整,充电桩越多,动力越往电动靠.
目前纯电E6能跑400公里,但是私人用户几乎不会去买E6,因为总得跑长途啊,跑一半搁半路上完全没法充电,
秦应该是满足这个细分市场的客户:
1.每天上下班路程20-30公里
2.有跑长途的需要,但是不算太多,可能仅限于过年过节回老家这种
3.对油耗和汽车使用成本很敏感
4.有一定购买力,毕竟国补地补7万以后,裸车价还得12万呀.

作者: jackzhou 时间: 2013-12-22 14:25

作者: 大湿 时间: 2013-12-22 14:58
E6主要是价格高，而且充电难，400公里对于一般人足够了，一箱油才能跑多远啊
秦有个插板就能充电，12万买个配置高，加速能秒GTI，油耗还低的车还要怎么样？秦要是真能做到宣传上的东西，车和电池的稳定性又还可以绝对是神车中的神车啊

作者: yj8018 时间: 2013-12-22 15:18
我实在不喜欢秦的外观设计，花哨轻佻，有乡村洗吹剪的感觉。
比棒子车还难看。

作者: lskopel 时间: 2013-12-22 15:28
牛啊冲电一次跪400公里………………

作者: 潜规则 时间: 2013-12-22 20:34
原创内容水晶 +2

作者: guibaolon00 时间: 2013-12-22 20:36
就是不知道质量如何

作者: grysbok 时间: 2013-12-22 20:48

yj8018 发表于 2013-12-22 15:18
我实在不喜欢秦的外观设计，花哨轻佻，有乡村洗吹剪的感觉。
比棒子车还难看。

说到外观设计,BYD还得多跟长城学学,BYD的车看上去都挺俗

作者: p-k 时间: 2013-12-23 01:06

yj8018 发表于 2013-12-22 15:18
我实在不喜欢秦的外观设计，花哨轻佻，有乡村洗吹剪的感觉。
比棒子车还难看。

没错，就是这种感觉。。。。还要加上两个字土鳖

作者: 20028hk 时间: 2013-12-23 10:03
一次充满需要多久？说实话，就是觉得车实在难看。比亚迪那外观设计，加上那车标。要不然，这价格真可以考虑考虑

作者: 守护魔 时间: 2013-12-23 11:07
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作者: kaka_81 时间: 2013-12-23 11:11
这车乱适合我的
上下班来回20公里，周末市内跑跑
一年不到一万

样子确实丑了点

作者: EZ企鹅 时间: 2013-12-23 11:47
外观确实太难看了

作者: 二爷威武 时间: 2013-12-23 14:04
你们怎么不说，电池未来回收是國镓的难题呢》？

作者: Giggs 时间: 2013-12-23 14:43
停车的地方没有插线板怎么办

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