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标题: 喜好手动挡的都是以下几种人吧 [打印本页]

作者: 狗熊硬说老虎胖    时间: 2013-8-23 22:23
标题: 喜好手动挡的都是以下几种人吧
1.大车或皮卡或蛋蛋车司机。2.早早就有本,当年没几辆自动,加上不爱改变,现今依然爱手动。3.机关,事业单位有公车开的喽啰,能占上公家便宜,配个桑塔纳的啥的,一直开的自己不买车。4.装逼赛车手,开个1.6还要各种操控。5.其他。    现如今 豪车,大排量车还有几个手动,高端变速箱省油也直追手动。
作者: Cookie    时间: 2013-8-23 22:26
7档手动卡雷拉。
作者: 71917111    时间: 2013-8-23 22:26
手动挡的驾驶乐趣明显更多 最典型的就是降挡超车的快感自动档就没有

当然堵车的时候手动档就很坑爹了
作者: 狗熊硬说老虎胖    时间: 2013-8-23 22:27
71917111 发表于 2013-8-23 22:26
手动挡的驾驶乐趣明显更多 最典型的就是降挡超车的快感自动档就没有

当然堵车的时候手动档就很坑爹了

换挡拨片
作者: Cookie    时间: 2013-8-23 22:28
序列式变速箱车主表示不知道什么是手动。
作者: PEPSIcola    时间: 2013-8-23 22:29
标题看成喜欢动手的是以下几种人

超跑很多手动的
作者: Cookie    时间: 2013-8-23 22:30
1m限量,6mt的没有at版本,4.0na的那
作者: 这里比较热闹    时间: 2013-8-23 22:30
.装逼赛车手!!!
作者: kiss)angel    时间: 2013-8-23 22:35
别的不提事实证明手动比自动安全很多。
就拿最近刚发的那个撞死婴儿的。
假如是手动档,挂1档半离合上坡根本不可能纯在车轮不正还猛冲的情况。
作者: 守护魔    时间: 2013-8-23 22:43
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作者: 狗熊硬说老虎胖    时间: 2013-8-23 22:49
kiss)angel 发表于 2013-8-23 22:35
别的不提事实证明手动比自动安全很多。
就拿最近刚发的那个撞死婴儿的。
假如是手动档,挂1档半离合上坡根 ...

那是一挡,如果真是愚笨女司机,手动更复杂的操作,在路上行驶会不会总得事故率更高呢
作者: NoName    时间: 2013-8-23 23:02
71917111 发表于 2013-8-23 22:26
手动挡的驾驶乐趣明显更多 最典型的就是降挡超车的快感自动档就没有

当然堵车的时候手动档就很坑爹了

没玩过换挡拨片?
作者: NoName    时间: 2013-8-23 23:02
kiss)angel 发表于 2013-8-23 22:35
别的不提事实证明手动比自动安全很多。
就拿最近刚发的那个撞死婴儿的。
假如是手动档,挂1档半离合上坡根 ...

怀疑手动的她能不能坡起都是问题啊..........
作者: 发水哥    时间: 2013-8-23 23:15
还半离合上坡。。。整个8达有几个会的。。
作者: 你踩着我脚了    时间: 2013-8-23 23:39
发水哥 发表于 2013-8-23 23:15
还半离合上坡。。。整个8达有几个会的。。

我就会。。。。。。虽然我拿到驾照到现在一年没开过车。
作者: jianzhongx    时间: 2013-8-24 02:36

作者: 低头思裤裆    时间: 2013-8-24 03:29
不喜好手动,但是为了省点钱,节约资金。。选择了手动。
作者: 阿布    时间: 2013-8-24 03:39
刚学车的人都喜欢手动挡。
作者: 为你写湿    时间: 2013-8-24 05:14
感觉道理有点类似于喜欢IPHONE手机还是ANDROID式的刷机
作者: 别愁BloodBrood    时间: 2013-8-24 05:34
发水哥 发表于 2013-8-23 23:15
还半离合上坡。。。整个8达有几个会的。。

必考科目啊!
作者: 丹丹    时间: 2013-8-24 05:38
发水哥 发表于 2013-8-23 23:15
还半离合上坡。。。整个8达有几个会的。。

我会!手动开车不容易打瞌睡
作者: MagicYuYu    时间: 2013-8-24 06:18
手动流畅换档,无压力,挺好
作者: 阿木骚瑞    时间: 2013-8-24 07:59
买手动就是为了便宜省钱,有钱多都考虑自动?
作者: 会飞而已    时间: 2013-8-24 08:16
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作者: guibaolon00    时间: 2013-8-24 08:41
蛋蛋车司机路过
作者: atom    时间: 2013-8-24 08:42
这也好争。。。
作者: atom    时间: 2013-8-24 08:43
我只确定一点,在城市里开大马力手排绝对都是车疯子
作者: 半支烟    时间: 2013-8-24 09:11
发水哥 发表于 2013-8-23 23:15
还半离合上坡。。。整个8达有几个会的。。

最近两年拿驾照的谁不会?50岁的大妈都会
作者: copyright    时间: 2013-8-24 09:40
开个1.6还要各种操控
作者: SimoN    时间: 2013-8-24 10:29

作者: Star.lison    时间: 2013-8-24 10:33
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作者: [JXSA].AAA_A    时间: 2013-8-24 10:36
71917111 发表于 2013-8-23 22:26
手动挡的驾驶乐趣明显更多 最典型的就是降挡超车的快感自动档就没有

当然堵车的时候手动档就很坑爹了

随便一辆动力好点的车,直接一脚油门就超了
作者: yj8018    时间: 2013-8-24 10:42
71917111 发表于 2013-8-23 22:26
手动挡的驾驶乐趣明显更多 最典型的就是降挡超车的快感自动档就没有

当然堵车的时候手动档就很坑爹了

哥们,换挡拨片啊!
作者: 风干的眼泪    时间: 2013-8-24 10:45
我喜欢手动,自动完全无趣。
作者: Pentium9    时间: 2013-8-24 10:56
发水哥 发表于 2013-8-23 23:15
还半离合上坡。。。整个8达有几个会的。。

哥会,半联动,加油放离合,OK
作者: Star.lison    时间: 2013-8-24 11:04
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作者: 风若愚    时间: 2013-8-24 11:33
风干的眼泪 发表于 2013-8-24 10:45
我喜欢手动,自动完全无趣。

一般新手会说乐趣,开个8年以上10年以上,狗屁乐趣,就是一工具尔
作者: 低头思裤裆    时间: 2013-8-24 11:49
风若愚 发表于 2013-8-24 11:33
一般新手会说乐趣,开个8年以上10年以上,狗屁乐趣,就是一工具尔

不用那么久。我开1年就腻了。至今开了5年了。里程数大约10-12万公里。
开车还有个JB乐趣。有乐趣的也是09年那会。过了10年就开腻了。
我现在,每天100多公里。。几乎是纯市区。偶尔跑个500-600公里以内的出差。
天天带着单位人出去办事。。。天天就盼着今天公司没事。能在办公室玩一天电脑。

作者: Home.rader    时间: 2013-8-24 11:50
开惯手动档,开老婆的车,还专门改成手动模式,在老婆面前装个B

作者: yj8018    时间: 2013-8-24 11:54
低头思裤裆 发表于 2013-8-24 11:49
不用那么久。我开1年就腻了。至今开了5年了。里程数大约10-12万公里。
开车还有个JB乐趣。有乐趣的也是0 ...

专业司机....
作者: yj8018    时间: 2013-8-24 11:54
风若愚 发表于 2013-8-24 11:33
一般新手会说乐趣,开个8年以上10年以上,狗屁乐趣,就是一工具尔

+1,有乐趣那都是玩车的,跑山啊漂移啊啥的
日常代步有个手动有个毛线乐趣啊.
作者: 低头思裤裆    时间: 2013-8-24 12:02
我买手动挡纯属 车价可以便宜1万块钱。 平日油耗也可以稍微少一点。
麻烦就麻烦点吧。在耗钱和麻烦之间。为了节约钱。我选择了麻烦一点。

作者: allentemplar    时间: 2013-8-24 14:31
71917111 发表于 2013-8-23 22:26
手动挡的驾驶乐趣明显更多 最典型的就是降挡超车的快感自动档就没有

当然堵车的时候手动档就很坑爹了

一看就是那种1.6还要操控的类型
降档超个法拉利我看看?
作者: 71917111    时间: 2013-8-24 15:27
allentemplar 发表于 2013-8-24 14:31
一看就是那种1.6还要操控的类型
降档超个法拉利我看看?

肯定是实力相当的车拼住了才有意义嘛   1.6的自动和1.6的同型号手动    都是最高档油门到底了。理论上是一样的提速能力   但是手动档可以选择挂低一档把转速瞬间提高到7000转   利用扭力超车
作者: xiaoxiaoma    时间: 2013-8-24 16:00
手动的车,比同档自动提速高一个档次还省油。。只要习惯就行
作者: yj8018    时间: 2013-8-24 16:03
71917111 发表于 2013-8-24 15:27
肯定是实力相当的车拼住了才有意义嘛   1.6的自动和1.6的同型号手动    都是最高档油门到底了。理论上是一 ...

你超车都7000转的?
作者: [At]Star.view    时间: 2013-8-24 20:19
71917111 发表于 2013-8-24 15:27
肯定是实力相当的车拼住了才有意义嘛   1.6的自动和1.6的同型号手动    都是最高档油门到底了。理论上是一 ...

你的是本田红头发动机吗?7000转,你多来几次,看要不要做大修
作者: TossNeo    时间: 2013-8-24 20:21
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作者: yj8018    时间: 2013-8-24 20:28
[At]Star.view 发表于 2013-8-24 20:19
你的是本田红头发动机吗?7000转,你多来几次,看要不要做大修

那兄弟明显头文字D看多了,开个1.6就当自己专业赛车手了

作者: IntT    时间: 2013-8-24 20:33
kiss)angel 发表于 2013-8-23 22:35
别的不提事实证明手动比自动安全很多。
就拿最近刚发的那个撞死婴儿的。
假如是手动档,挂1档半离合上坡根 ...

说反了吧,应该自动比较安全吧
作者: [At]Star.view    时间: 2013-8-24 20:35
MagicYuYu 发表于 2013-8-24 06:18
手动流畅换档,无压力,挺好

手动换挡平顺性完全不能跟自动比,那顿挫,太难受了
作者: 天津第一Z    时间: 2013-8-24 20:38
手动堵车累,自动开起来不帅,潇洒的换挡手法无法施展。
作者: City4eVeR    时间: 2013-8-24 20:48
手动坡道起步麻烦。
每次遇到地下停车场排队出去的时候。擦,每次都要拉手刹起步啊。
作者: 低头思裤裆    时间: 2013-8-24 21:02
71917111 发表于 2013-8-24 15:27
肯定是实力相当的车拼住了才有意义嘛   1.6的自动和1.6的同型号手动    都是最高档油门到底了。理论上是一 ...

7000,手动车的转速串的比较慢。没有自动那么一下容易高上去。上不到7000.很多的车的极限转速也上不到7000.
手动车油门闷到底。了不起也就是4000-5000。
作者: 低头思裤裆    时间: 2013-8-24 21:04
[At]Star.view 发表于 2013-8-24 20:35
手动换挡平顺性完全不能跟自动比,那顿挫,太难受了

油离配合技术很细节的人不会有这种情况。但是事实上。。连很多老司机都没把这点处理好。

作者: 低头思裤裆    时间: 2013-8-24 21:10
自动档的超车也可以低档高转速超过去。。。
大多车都是手自一体。但是我很少见到有人开着手自一体的车。。。用手动去操作的。。。
大多都是D档走天下。。。。其实D档走天下。当你挂在D档行驶,要超车的时候。需要降档时。
只要你松掉油门一下1秒这样。。然后马上再猛加油门。变速箱就会自动降一档。。。。帮助你实现。

作者: [At]Star.view    时间: 2013-8-25 00:02
低头思裤裆 发表于 2013-8-24 21:04
油离配合技术很细节的人不会有这种情况。但是事实上。。连很多老司机都没把这点处理好。

要想没顿挫是不可能的,只有半离合的情况下就给油,才能减小顿挫,这样做一是伤离合,二是提速慢
作者: [At]Star.view    时间: 2013-8-25 00:05
低头思裤裆 发表于 2013-8-24 21:10
自动档的超车也可以低档高转速超过去。。。
大多车都是手自一体。但是我很少见到有人开着手自一体的车。。 ...

还不如直接推到S档或者S+来得直接
作者: [At]Star.view    时间: 2013-8-25 00:09
City4eVeR 发表于 2013-8-24 20:48
手动坡道起步麻烦。
每次遇到地下停车场排队出去的时候。擦,每次都要拉手刹起步啊。

手动陡坡起步比没有上坡辅助的自动档车要好很多,只要离合器结合了,绝对不会溜车,没有上坡辅助的自动挡车如果不用左脚踩刹车,右脚轰油,是肯定会溜车的
作者: 71917111    时间: 2013-8-25 00:28
低头思裤裆 发表于 2013-8-24 21:02
7000,手动车的转速串的比较慢。没有自动那么一下容易高上去。上不到7000.很多的车的极限转速也上不到700 ...

先到100公里  然后不松油门挂回4挡就到7000了
作者: SaVea    时间: 2013-8-25 00:31
会飞而已 发表于 2013-8-24 08:16
为了不让女士找你借车

这个理由好,以后买车要参考。哈哈!
作者: 低头思裤裆    时间: 2013-8-25 01:30
71917111 发表于 2013-8-25 00:28
先到100公里  然后不松油门挂回4挡就到7000了

。。。100公里的时速。你超车还需要降4,去超?直接5挡继续给油了。提速效果绝对不差了。
7000转。。你当心把缸开拉了。。自己车你舍得这样开啊。何况你说的这个情况。真的几乎用不上。
作者: 低头思裤裆    时间: 2013-8-25 01:32
[At]Star.view 发表于 2013-8-25 00:05
还不如直接推到S档或者S+来得直接

我开车开到现在。。超车就是加大油门。。基本就过去了。
S档但是实际就没用过
作者: 再来一瓶    时间: 2013-8-25 04:07
发水哥 发表于 2013-8-23 23:15
还半离合上坡。。。整个8达有几个会的。。

呵呵,

手刹拉死,挂一档,轻抬离合,等车身稍微吞吐抖动的时候松手刹。
作者: 小魔鱼    时间: 2013-8-25 05:58
马路上手动耍帅来回死磕的不都是挫逼手动挡的车吗?

普通2b车手动个鸡巴啊,烦不烦?
作者: NoName    时间: 2013-8-25 08:34
本帖最后由 NoName 于 2013-8-25 08:35 编辑
71917111 发表于 2013-8-24 15:27
肯定是实力相当的车拼住了才有意义嘛   1.6的自动和1.6的同型号手动    都是最高档油门到底了。理论上是一 ...


一般的车给到7000转 早就断油了好不............而且最大扭距也不是你发动机到极限转速的啊....
作者: [At]Star.view    时间: 2013-8-25 11:07
NoName 发表于 2013-8-25 08:34
一般的车给到7000转 早就断油了好不............而且最大扭距也不是你发动机到极限转速的啊....

这是等着爆缸的节奏
作者: 潜规则    时间: 2013-8-25 18:06
原创内容 水晶 +2
作者: OhYeaH    时间: 2013-8-25 18:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: [Y.H]DearXi    时间: 2013-8-25 18:44
现在学驾照的半坡起步是必须学会的好吗?不过我还是喜欢自动档




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