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标题: 既然说我爱指点江山，索性再出一贴《教你驾校学不到的驾驶小窍门》 [打印本页]

作者: r868 时间: 2013-3-7 14:18
标题: 既然说我爱指点江山，索性再出一贴《教你驾校学不到的驾驶小窍门》
现在8daer出现越来越多的新司机，拿到驾照后的手艺，众所周知。

新手的驾驶问题主要出现在什么方面，换道、练习倒车、巡道、跟车。下面我一一详解。

换道

在目前的行车环境中，又堵又不让，个个司机开车都像打橄榄球一样，你想换个道，看准车距一头扎进去，要是一车跟一车没机会怎么办，那如何实现既安全又尽可能快捷的换道？

我的技巧是挤压安全距离的办法。
每个汽车都有安全距离，特别是侧面，行车速度越大，安全距离的需求就越大，安全距离里一旦有障碍，司机就会做出要么减速要么让道的决定，道理很简单，如何运用呢

一般市区车速就40公里上下，安全距离一般都是50cm左右，就是你需要换道的时候，比如右边，首先压下速度，并且果断往右靠15-20cm，然后径直向前不要再向右靠，这是关键（不用停在那里，也不用跟人比勇气），可能这些车不会让你，会给你鸣笛，没关系径直向前走，因为你在减速，所以在让过他的时候继续向右再靠这么多，不用贪多，连续2次过后，你基本上可以靠近旁边车道的中线了，这时后车一般会让你插入的。那么形象点来看，其实你走的是一个个小的Z字型。综合来看，一般你做两次Z字就能快捷驶入旁道，也就是只让两个车，只要你掌握好速度，基本能应付任何路口的连续换道，关键是安全——一定要后车让你才完全驶入，不担心擦挂。

以上这个办法在各个速度上，做Z字的次数不同，如果是堵车了，一车紧跟一车，你可能需要4-5辆车才能挤进去。如果已经抵近路口了，没有做Z字的路程怎么办，我的经验是直行，然后再想办法掉头回来，别去强行换道，万一发生擦挂或者被警察逮住，得不偿失。因此开车还是要集中精力。

练习倒车

倒车之所以进步比较慢，主要原因还是使用次数少。倒车练得是什么？是识别后视镜图像的距离和方向感。

我有一个小技巧，就是平时等红灯的时候，你注意观察两边后视镜的图像，与车队的实际关系，其中有一个点是必须要掌握的，就是你那一边的尾灯位置，你要仔细观察后车跟你的距离和后视镜的相对关系，这个点一旦你掌握了，你会发现你的倒车技术突飞猛进。直接识别后视镜的图像，是你迟早要掌握的技能，早一天掌握，风险早一天减小。

巡道

就是把整个车控制在车道的正中央，无论车道如何变化，始终保持不变。
这个看似很简单，做起来不是很容易的。只有各行其道才是安全，特别是爱压线的司机。在高速公路上，这条特别重要，有时一个大弯，很多司机会开出一个跨车道的弧线，这很不安全。一旦遇到车多起来的时候，你走边上，没有这条注意，你会感觉车跟边缘和其他车飘来飘去的。

在高速公路上我的技巧是，不是限速120吗，你盯住前面50-80米的地面（这个依照自己感觉大脑的处理速度），用余光注视地面的两条白线的变化，试试去，是不是有很大变化。

跟车

动态保持和管理车距。
这点是公路上毛病最多的，一路下来几乎没有人这样做。都是一个跟一个，见到车距减小了才刹车，自以为控制得了车速，在车距慢慢减小的固定思维中，就是一个不注意就打破了这个减速节奏（比如前车减速过程中突然急刹、追尾），所以有很多人在市区追尾。

那么如何避免追尾？就是要动态管理车距，你要做到的是，前车无论怎么折腾，你都能始终保持车距，不要怕其他车挤进来。
我的技巧是注意前车的刹车灯，它亮你就踩，别等靠近了再踩，形成习惯，上了高速才能不忘。

作者: 大兔 时间: 2013-3-7 14:22
开车出事基本就两种：1 开快车 2 酒后开车
最难的是一辈子不开快车

作者: r868 时间: 2013-3-7 14:25
开快车对于新司机来说真没办法改善，几乎每一个人都会经历从快到慢的过程。光是道理谁都懂，盘子在手的时候新司机谁又能做到不快

作者: 往事的河 时间: 2013-3-7 15:48

作者: 划火柴 时间: 2013-3-7 16:20
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作者: 半支烟 时间: 2013-3-7 16:28
原创？？？？？？？

作者: qzmted 时间: 2013-3-7 16:35

划火柴发表于 2013-3-7 16:20
我一的哥朋友开10年车了，有一次凌晨4点多拉了一个客人市区去郊区的 5点到和4点59分到就要相差80元
可以想 ...

语死早........

作者: atom 时间: 2013-3-7 16:36
没明白Z字走线是什么意思，第一次听说。。换道要先减速？

作者: Firemaw 时间: 2013-3-7 16:38
确实开慢车遇到紧急情况就可以给你反应时间开慢车遇到特殊情况也可以有个预判在我看来开快车比酒驾更危险

作者: r868 时间: 2013-3-7 16:48
当然是原创

没明白Z字走线是什么意思，第一次听说。。换道要先减速？

就是你不要一头扎进去，别人会很反感，火气重的不让你那就等着擦挂，停在原地就更恼火，还造堵，只有不断移动，后车看超不过你自然就让了。

作者: outnumbered 时间: 2013-3-7 16:51
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作者: 潜规则 时间: 2013-3-7 17:44
原创内容

作者: KoMoS 时间: 2013-3-7 17:55
还有一条新手不要乌龟车压快车道, 高速上也是, 开太慢未必安全

作者: IROI 时间: 2013-3-7 19:56

作者: 德米凯利斯 时间: 2013-3-7 19:58
868肚里干货挺多

作者: 德米凯利斯 时间: 2013-3-7 20:00

大兔发表于 2013-3-7 14:22
开车出事基本就两种：1 开快车 2 酒后开车
最难的是一辈子不开快车

这头像

作者: 我跑路的 时间: 2013-3-7 20:42
Z字型
LZ的意思是一点一点蹭过去，然后让后车发现他开过去很有难度就让你了是这个意思吗
上次碰堵车换道大公共完全不让我要撞我的意思果断怂了摆回来了我就不说为了当着朋友有面子别了大公共一路的故事了，我知道很没品，耽误了许多人的上下班

作者: totto 时间: 2013-3-7 20:59
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作者: 半根蔫黄瓜 时间: 2013-3-7 21:47
变道不是应当提速吗？

作者: 会飞而已 时间: 2013-3-8 03:03
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作者: atom 时间: 2013-3-8 09:03

r868 发表于 2013-3-7 16:48
当然是原创

不知道你在哪里开车，可能你们那的司机都很文明礼让，在魔都这么开是不行的。尤其是早晚高峰期间大家都赶时间，没人会让你减速慢慢并道过来的，看到你这样的都是按喇叭加速上，反正擦到就是你的全责啊，完全没压力，先让的肯定是你。并且后面的司机只要判断出隔壁有车想插队，就会缩短跟车距离，防止被插，这样你第二第三次并道成功的机会就更小了

作者: jianzhongx 时间: 2013-3-8 11:12
技术贴

作者: yy527 时间: 2013-3-10 14:24
只要判断出隔壁有车想插队，就会缩短跟车距离，防止被插
这句话是对的

作者: lyoul 时间: 2013-3-10 16:46

作者: idleduck 时间: 2013-3-10 18:37
“最难的是一辈子不开快车”
“只要判断出隔壁有车想插队，就会缩短跟车距离，防止被插”

作者: 姚俊翔 时间: 2013-3-10 18:37
开车出事基本就两种：1 开快车 2 酒后开车

作者: idleduck 时间: 2013-3-10 18:57
其实很堵的时候实在换不了道，开车窗和旁车打个手势，有些涵养比较好的还是会让的。

作者: SM_2v2gamer 时间: 2013-3-10 21:51

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