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标题: 来来来！我们来看看韩国高铁的票价 [打印本页]

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 15:33
标题: 来来来！我们来看看韩国高铁的票价
http://chinese.visitkorea.or.kr/chs/SI/SI_CHG_2_11.jsp?cid=298710
速度300公里每小时 和中国的高铁差不多
内饰下面有图 完爆中国的高铁
按照汇率1：180 大家自行换算
就按,1小时40分钟的路程大概和南京到上海差不多，内地高铁票价140人民币
韩国换算下来原价仅仅只要200人民币！大家自信参考收入比

再注意下面的折扣措施,最高预订可以两折起
中国铁道部有打折的吗

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作者: Giggs    时间: 2012-12-27 15:35
我操啊，韩国竟然有两点直线距离超过500公里场

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 15:36
那所谓一般车厢的内饰和设备基本相当于中国的一等座了

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作者: lixuyuan    时间: 2012-12-27 15:36
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 轮子轮子    时间: 2012-12-27 15:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 15:37

轮子轮子 发表于 2012-12-27 15:37
算了 脑残的人 你说什么有用

就是给那几个脑残说中国铁道部无私，票价低的可怕的人看的

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作者: rapidfire    时间: 2012-12-27 15:37
韩国高铁也是买西门子的，成本要低一点，以前看过帖子。
中国一个大单的价格算下来单价比韩国一个小单的单价要高不少，商务谈判的都是猪脑子。

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作者: =pnz=wolf    时间: 2012-12-27 15:38
我操啊，韩国竟然有两点直线距离超过500公里场

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 15:39

rapidfire 发表于 2012-12-27 15:37
韩国高铁也是买西门子的，成本要低一点，以前看过帖子。
中国一个大单的价格算下来单价比韩国一个小单的单 ...

韩国是跟在中国后面买的
人家宰了中国一大笔 就便宜了棒子一把

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作者: rapidfire    时间: 2012-12-27 15:41
是法国的，sorry！
帖子在这里：
截至2006年底，铁道部通过三次动车大招标，共购买了法国、德国、日本的高速列车280列(其中160列为时速200公里，120列为时速300公里)，共计人民币553亿元。加上购买1098台机车(电力机车420台和内燃机车678台)的人民币305亿元和技术转让费5亿美元，铁道部总共花了900亿元(折合110亿美元)。相比之下，韩国花的钱要少得多。金履忠撰文介绍，同样是后来者的韩国用了21亿美元购买了法国的时速300公里高速列车46列，不但得到了包括核心技术在内的全部技术，还直接参与法国下一代高速列车开发，获得出口高速列车的权利。
用别人5倍的钱买到更少的东西，这样的铁道部还有人佩服，说不错，不错NMLGBD！

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 15:43
自己看看人家韩国高铁的内饰
有冰箱有贩卖机有电吹风还有剃须刀插座
每个普通车厢座位都有脚踏板和伸缩式夹板
比中国的一等车厢都好得多了

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作者: rapidfire    时间: 2012-12-27 15:44
设备成本也比你低，运营成本也比你低，票价完爆你不是分分钟的事吗

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作者: 皇马-穆尼尼奥    时间: 2012-12-27 15:46

rapidfire 发表于 2012-12-27 15:44
设备成本也比你低，运营成本也比你低，票价完爆你不是分分钟的事吗

我倒觉得最主要是没有千千万万的刘志军

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作者: PEPSIcola    时间: 2012-12-27 15:49

皇马-穆尼尼奥 发表于 2012-12-27 15:46
我倒觉得最主要是没有千千万万的刘志军

这个才是主要原因

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 15:50
铁道部不是最无私吗 刘志军不是最伟大吗
怎么棒子没铁道部没刘志军也建了高铁 还比中国便宜了一大截 这根本不科学吧

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作者: [T.H]Ukyo    时间: 2012-12-27 15:57
那你为什么不去比比水果和牛肉价格呢？

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作者: 大爷大爷    时间: 2012-12-27 15:58
你和那种脑残都不用找这些说。自己的逻辑都说不清楚。

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作者: 影子    时间: 2012-12-27 16:12

难道收入低的人买东西会更便宜？

我实在没搞懂收入比衡量是否划算的逻辑，请春哥帮我解解惑。

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 16:17

影子 发表于 2012-12-27 16:12
难道收入低的人买东西会更便宜？

我实在没搞懂收入比衡量是否划算的逻辑，请春哥帮我解解惑。

铁路这种东西人工费是大头，包括建设和服务.发达國镓工资高可懂？即使这样人家票价还比你便宜就更说不过去了

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作者: 羊羊羊    时间: 2012-12-27 16:17

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作者: MatsumiKuro    时间: 2012-12-27 16:20
这有什么好比的。。。。其实也没差多少啊~~

楼主我教你，比如要喷国内油价，怎么也不能找就便宜了一点点的啊，要拿委内瑞拉，阿联酋这些才合适~~

不知道全球范围内铁路价格是什么水平~

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作者: 二爷威武    时间: 2012-12-27 16:22
这样的事很难比吧，
咱们天天吃牛肉，他们啥时候才能吃一次？？

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作者: MatsumiKuro    时间: 2012-12-27 16:23

二爷威武 发表于 2012-12-27 16:22
这样的事很难比吧，
咱们天天吃牛肉，他们啥时候才能吃一次？？

棒子们会说他们贵的只是国产牛肉。。。

进口牛肉都不屑吃的。。。

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 16:23

MatsumiKuro 发表于 2012-12-27 16:20
这有什么好比的。。。。其实也没差多少啊~~

楼主我教你，比如要喷国内油价，怎么也不能找就便宜了一点点 ...

这还叫差不多？人家人均收入是中国的5倍吧       泰国的你也看过了韩国也看过了，你还想看哪个國镓？我知道了肯定是印度

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 16:24

二爷威武 发表于 2012-12-27 16:22
这样的事很难比吧，
咱们天天吃牛肉，他们啥时候才能吃一次？？

说高铁扯什么牛肉？人家汽车手机随身听便宜成马了

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作者: gtthqq    时间: 2012-12-27 16:39

李宇春 发表于 2012-12-27 16:23
这还叫差不多？人家人均收入是中国的5倍吧       泰国的你也看过了韩国也看过了，你还想看哪个國镓？我知 ...

票价不该和人均收入比吧，难道韩国人均收入是大陆5倍，票价国内就该是韩国的1/5么
还要顾及一个成本啊。。韩国高铁和国内高铁运营成本不会差太多吧，比如都是100块左右的成本，他卖200，中国总不能卖40吧。

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 16:42

gtthqq 发表于 2012-12-27 16:39
票价不该和人均收入比吧，难道韩国人均收入是大陆5倍，票价国内就该是韩国的1/5么
还要顾及一个成本啊。 ...

。怎么可能运营成本差不多！人家工资和中国差不多吗？好好想

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作者: 日理万姬    时间: 2012-12-27 16:42
。。。。。。 请分清楚 8折还是2折

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作者: 二爷威武    时间: 2012-12-27 16:43

李宇春 发表于 2012-12-27 16:24
说高铁扯什么牛肉？人家汽车手机随身听便宜成马了

没有，我的意思是说。
一个國镓交通成本和生活成本石油供应、本身的钢铁石油等资源、发达程度挂钩。
就拿挪威比，火车票不贵。但是撒尿要2欧。。

所以我想说这种对比本身就不是很具有说服力。
但是中国高铁成本绝对是世界第一，例如你们距离的那些基础建设、设备采购等
我家有个亲戚就是做高铁铁站钢结构的，要是听他讲，基本上自己就是民工头子
说白了就是帮领导赚钱。

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作者: 日理万姬    时间: 2012-12-27 16:47
据韩国《釜山日报》10月28日报道，韩国首尔至釜山的高速铁路二期工程于28日举行了开通仪式，并将于11月1日起正式投入运营。首尔至釜山高速铁路全长417.5公里，投资20.7282万亿韩元，全部工期历时19年。一期工程为首尔至大邱，已先期竣工通车；二期工程大邱至釜山，全长130.8公里，投资7.9454万亿韩元，工期8年。全线开通后，自首尔至釜山行驶时间2小时18分。

你自己看看 自己举的例子吧

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作者: gtthqq    时间: 2012-12-27 16:50

李宇春 发表于 2012-12-27 16:42
。怎么可能运营成本差不多！人家工资和中国差不多吗？好好想

人工工资只是一部分，高铁建设成本、运营成本不会差太多的。
美国的人工工资是中国的N倍吧，也没见美国肯德基一个汉堡价格是中国N倍。

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作者: 日理万姬    时间: 2012-12-27 16:51
乘坐的人都说速度一般在200左右

沪宁高铁现在是什么速度？ 而且你这个人真的媚外到一定程度了

你是不是没坐过京沪、沪杭高铁？ 你说的设施 高铁上全部都有 而那些剃须刀插座 贩卖机 中国有人用？ 而且中国的高铁 跑得比棒子的更快。

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 16:54

日理万姬 发表于 2012-12-27 16:51
乘坐的人都说速度一般在200左右

沪宁高铁现在是什么速度？ 而且你这个人真的媚外到一定程度了

你从哪看出中国的更快？莫明其妙的.我一楼的地址你打不开吗

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作者: 老汉推车    时间: 2012-12-27 16:56
我操啊，韩国竟然有两点直线距离超过500公里场

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作者: 日理万姬    时间: 2012-12-27 16:57

李宇春 发表于 2012-12-27 16:54
你从哪看出中国的更快？莫明其妙的.我一楼的地址你打不开吗

你不会多看看乘坐者的文章啊？ 韩国高铁上连开水机都没有。

运行时速一般200公里。 就是中国D字头的水平， 和G字头根本就没法比。

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 17:05

日理万姬 发表于 2012-12-27 16:57
你不会多看看乘坐者的文章啊？ 韩国高铁上连开水机都没有。

运行时速一般200公里。 就是中国D字头的水 ...

文章有屁用.谁知道是不是试运行阶段或者没提速的时候.个人感觉也未必充分 不过别人的内设图片呢你应该看的清楚，普通车厢比起高铁一等坐如何？

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作者: 日理万姬    时间: 2012-12-27 17:09

李宇春 发表于 2012-12-27 17:05
文章有屁用.谁知道是不是试运行阶段或者没提速的时候.个人感觉也未必充分 不过别人的内设图片呢你应该看的 ...

。。。。。。人家去旅游写的 你又要提试运行。 试你妹， 试运行让中国游客试？

高铁你坐过没啊？ 没的话好好去坐次 内设哪里比韩国的差了？ 中国不用G字头 就是D字头二等座也有歇息踏板 还有免费开水机， 一等座配电源 卫生间电源 感应水龙头 洗手液 免费手纸全部都有。

400公里全程2小时40分 你还要来吹它时速300 最高350？ 中国G字头都比它便宜 更别提D字头了。

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 17:18

日理万姬 发表于 2012-12-27 17:09
。。。。。。人家去旅游写的 你又要提试运行。 试你妹， 试运行让中国游客试？

高铁你坐过没啊？ 没的 ...

斧山到首尔550公里2小时20分钟请问怎么不算高铁？请你拿出证据来证明韩国高铁速度有问题，别像豆瓣看来个评价一样

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作者: OopsJr    时间: 2012-12-27 17:21
老是拿外国价格和中国比的基本都是没出过国的

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作者: 日理万姬    时间: 2012-12-27 17:49

李宇春 发表于 2012-12-27 17:18
斧山到首尔550公里2小时20分钟请问怎么不算高铁？请你拿出证据来证明韩国高铁速度有问题，别像豆瓣看来个 ...

首尔至釜山高速铁路全长417.5公里 你的550公里 怎么飞出来？

上午举泰国也是 习惯性不思考就直接把上海到北京的距离减了

加国外 减国内 你的习惯？ 速度没问题 就是和国内的D字头一个水平 根本没法和国内的G字头比

这么说明确了吧？

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 18:06

日理万姬 发表于 2012-12-27 17:49
首尔至釜山高速铁路全长417.5公里 你的550公里 怎么飞出来？

上午举泰国也是 习惯性不思考就直接把上海 ...

你说没法比就没法比了？拿出运营时刻表来看看

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作者: 日理万姬    时间: 2012-12-27 18:22

李宇春 发表于 2012-12-27 18:06
你说没法比就没法比了？拿出运营时刻表来看看

首尔到釜山 417.5公里 2小时40分 OK了吧？

我就贴几个沪宁的吧

G7092 上海虹桥-南京 6:05-7:56 1小时51分 301公里 一等座 220 二等座 140
G7002 上海-南京 7:00-8:38 1小时38分 301公里 一等座 220 二等座 140
G12 上海虹桥-南京南 8:00-9:07 1小时7分 295公里 一等座 230 二等座 135
G2 上海虹桥-南京南 9:00-10:07 1小时7分 295公里 一等座 230 二等座 135
G7008 上海-南京 10:00-11:38 1小时38分 301公里 一等座 220 二等座 140

看清楚没？ 最快的295公里 只跑了1小时7分钟。 棒子的高铁拿什么比？ 速度？ 价格？ 全部差远了。

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作者: [CUGL].eyeS`    时间: 2012-12-27 18:25

李宇春 发表于 2012-12-27 18:06
你说没法比就没法比了？拿出运营时刻表来看看

你去百度下啊，首尔到釜山的高铁距离
全长417.5公里，运营时间2小时20分钟
只能和中国的D字头在一个档次，没法和G字头比

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 18:36
以南京到杭州的7383为例子 经过上海南到杭州全程488公里  15.23出发 18.07到      每分钟2.97公里

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 18:39

李宇春 发表于 2012-12-27 18:36
以南京到杭州的7383为例子 经过上海南到杭州全程488公里  15.23出发 18.07到      每分钟2.97公里

韩国417公里138分钟  每分钟3.02 请问谁快？

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 18:43
脸打的疼不疼？

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作者: IROI    时间: 2012-12-27 18:48

rapidfire 发表于 2012-12-27 15:41
是法国的，sorry！
帖子在这里：
截至2006年底，铁道部通过三次动车大招标，共购买了法国、德国、日本的高 ...

不买贵点，怎么有闲钱喝茅台日妹子啊

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作者: businiao1984    时间: 2012-12-27 18:54
首尔到釜山 417.5公里 2小时40分 OK了吧？

我就贴几个沪宁的吧

G7092 上海虹桥-南京 6:05-7:56 1小时51分 301公里 一等座 220 二等座 140
G7002 上海-南京 7:00-8:38 1小时38分 301公里 一等座 220 二等座 140
G12 上海虹桥-南京南 8:00-9:07 1小时7分 295公里 一等座 230 二等座 135
G2 上海虹桥-南京南 9:00-10:07 1小时7分 295公里 一等座 230 二等座 135
G7008 上海-南京 10:00-11:38 1小时38分 301公里 一等座 220 二等座 140

看清楚没？ 最快的295公里 只跑了1小时7分钟。 棒子的高铁拿什么比？ 速度？ 价格？ 全部差远了。

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作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 19:06
人跑了？不是非要说韩国速度有问题的吗，现在证明了中国的更慢你怎么解释？        我就说了除非你拿出时刻表否则这种高速东车多停一站都会影响速度 学着点

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作者: 5663601    时间: 2012-12-27 19:12

日理万姬 发表于 2012-12-27 16:57
你不会多看看乘坐者的文章啊？ 韩国高铁上连开水机都没有。

运行时速一般200公里。 就是中国D字头的水 ...

D字头的都有250的时速了好吗。。。请别侮辱D字头

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作者: 5663601    时间: 2012-12-27 19:15

日理万姬 发表于 2012-12-27 17:09
。。。。。。人家去旅游写的 你又要提试运行。 试你妹， 试运行让中国游客试？

高铁你坐过没啊？ 没的 ...

D字头和G字头的二等座貌似我还真没见过有歇息踏板的

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作者: 日理万姬    时间: 2012-12-27 20:10

李宇春 发表于 2012-12-27 18:39
韩国417公里138分钟  每分钟3.02 请问谁快？

。。。。。。

我真是对你无语 你自己贴出来的网站 是417公里 2小时40分钟 现在又哪里搬出来一个138分钟？

还打脸？ 好不容易选了一个停靠站多的来证明中国高铁慢？ 你这个是多自卑的心态？

看看韩国的高铁网建设吧 如果你发的网站没错的话 417公里的全程居然才几个车站？

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