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标题: 铁道部不涨价算毛,我知道十几年来坚持不涨价,甚至降价到三分一的伟大国有企业 [打印本页]

作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 11:52
标题: 铁道部不涨价算毛,我知道十几年来坚持不涨价,甚至降价到三分一的伟大国有企业
铁道部不涨价算对人民最好?

这么说移动联通都他妈更是大慈善家了?

10几年前,电话装机一部,费用大几千,通讯费更是3,4毛/分,甚至更多

你妈10几20年过去了,我们伟大的大慈善家,不愧大慈善家称号,竟然主动把通讯费降到1毛/分

跟移动联通电信比铁路部门鸟都算不上,因为它只是不涨价,移动联通电信竟然能做到降价

还降到之前的三分一,四分一的程度。

就这样了,还有人骂,你们是要闹哪样,还不快来感谢移动联通电信,让我们用上这么便宜的通讯费?

作者: 夕阳米拉    时间: 2012-12-27 11:54
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作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 11:55
伟大的移动联通电信,牺牲了一代甚至几代员工,才造就了我们今天一毛每分钟的电话费,

这是多伟大的情操?
作者: KoMoS    时间: 2012-12-27 11:55
我家第一台固话, 好像是 3888 ...   
作者: 影子    时间: 2012-12-27 11:57
和电信不一样,铁路这么多年的运营成本并没有降低,再说铁路职工的收入也是垄断国企中最低的

电信行业成本下降的太快了
作者: MatsumiKuro    时间: 2012-12-27 11:58
楼主你会计算建设和营运成本么?你怎么不说电脑配件?
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:02
影子 发表于 2012-12-27 11:57
和电信不一样,铁路这么多年的运营成本并没有降低,再说铁路职工的收入也是垄断国企中最低的

电信行业成 ...

搞笑了哦,人力才是最大的成本,你不要告诉我说铁道部员工十几年如一日不涨工资哦?

不是铁道部不涨价,只是10几20年前客流量不大,打个比方,如果10几年后的今天比10几年前客流量涨了10倍,如果不涨价,它的营收同样也涨了10倍,

而他的开支没有涨到10倍的程度,那它不就可以做到不涨价?


作者: TM.MaRine.Z    时间: 2012-12-27 12:03
想了想,归根到底是铁道部太垄断

其他各行各业虽也有国企垄断,但绝对不是铁道部这种。
作者: 影子    时间: 2012-12-27 12:10
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:02
搞笑了哦,人力才是最大的成本,你不要告诉我说铁道部员工十几年如一日不涨工资哦?

不是铁道部不涨价 ...

无知者无畏,建议下次坐火车的时候问一问铁道一线普通员工的收入

另外谁给你说铁路最重要的开支是人力?
作者: 影子    时间: 2012-12-27 12:11
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:02
搞笑了哦,人力才是最大的成本,你不要告诉我说铁道部员工十几年如一日不涨工资哦?

不是铁道部不涨价 ...

有的项目成本随着收入增长不显著
但是铁路显然不是这样的行业
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:16
影子 发表于 2012-12-27 12:10
无知者无畏,建议下次坐火车的时候问一问铁道一线普通员工的收入

另外谁给你说铁路最重要的开支是人力 ...

无知者无畏,除去铁路建设不算,人力不是最大支出?哦,能源也算
作者: 影子    时间: 2012-12-27 12:19
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:16
无知者无畏,除去铁路建设不算,人力不是最大支出?哦,能源也算

你还知道除去铁路建设

你自己百度一下一年铁路建设开支是多少,再百度一下铁道部运输总收入

撇开国企低效运营不算,铁道部这一块明显是國镓背书低息发债在补贴旅客
作者: TM.MaRine.Z    时间: 2012-12-27 12:19
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:16
无知者无畏,除去铁路建设不算,人力不是最大支出?哦,能源也算

按你这么说,各行各业人力都是最大的之处。
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:20
TM.MaRine.Z 发表于 2012-12-27 12:19
按你这么说,各行各业人力都是最大的之处。

那你说最大的成本是什么?
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:22
影子 发表于 2012-12-27 12:19
你还知道除去铁路建设

你自己百度一下一年铁路建设开支是多少,再百度一下铁道部运输总收入

你自己搞清楚好不好,铁路建设是一下子支出的,建好后,比如可以运营上百年,当然成本要平摊到每一年份上

有点会计常识的都能懂吧?
作者: 影子    时间: 2012-12-27 12:24
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:22
你自己搞清楚好不好,铁路建设是一下子支出的,建好后,比如可以运营上百年,当然成本要平摊到每一年份上 ...

你还知道建设成本要分摊,难道不知道建设开支需要财务成本?

你搞百年的建设难道每年摊销只占1%?

大哥,借钱不要利息吗?
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:24
影子 发表于 2012-12-27 12:19
你还知道除去铁路建设

你自己百度一下一年铁路建设开支是多少,再百度一下铁道部运输总收入

比如说2011年如果铁道部建设开支是5000个亿,然后今年利润是1000亿,你能说铁道2011年亏损4000亿?


作者: 影子    时间: 2012-12-27 12:26
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:24
比如说2011年如果铁道部建设开支是5000个亿,然后今年利润是1000亿,你能说铁道2011年亏损4000亿?

铁道部2011年的利润是3100万,利润率大概是0.01%

2010年利润比较好是43亿,利润率不到1%
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:26
影子 发表于 2012-12-27 12:24
你还知道建设成本要分摊,难道不知道建设开支需要财务成本?

你搞百年的建设难道每年摊销只占1%?


拜托你这就是耍赖了,当然得把贷款利息算上,而且不可能平摊到上百年,但是20,30年是可能的
作者: 影子    时间: 2012-12-27 12:27
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:26
拜托你这就是耍赖了,当然得把贷款利息算上,而且不可能平摊到上百年,但是30,50年是可能的

哈哈,你给我3%的利率我做50年期的长期投资好不好?

铁道路有中央财政背书,利率也在6%左右

你自己可以算算,50年折旧的基础设施建设每年要分摊多少财务成本
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:28
影子 发表于 2012-12-27 12:26
铁道部2011年的利润是3100万,利润率大概是0.01%

2010年利润比较好是43亿,利润率不到1%

你相信官方数据?图样图森破
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:29
影子 发表于 2012-12-27 12:27
哈哈,你给我3%的利率我做50年期的长期投资好不好?

铁道路有中央财政背书,利率也在6%左右

你自己看铁道部的账期吧,借个几千亿,3,5年还完?


作者: 李宇春    时间: 2012-12-27 12:30
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:29
你自己看铁道部的账期吧,借个几千亿,3,5年还完?

几千亿?开玩笑吧 去年就2万多亿了
作者: 影子    时间: 2012-12-27 12:31
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:28
你相信官方数据?图样图森破

不相信官方数据,难道相信你拍脑袋拍出来的数据?

从逻辑上来说,铁道部未来十年都需要不断的融资,每年的利息开支都少于1000亿

它需要好的业绩提高债券评级,并没有做差业绩的动力

不过京沪和武广确实已经要盈利了
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 12:32
影子 发表于 2012-12-27 12:31
不相信官方数据,难道相信你拍脑袋拍出来的数据?

从逻辑上来说,铁道部未来十年都需要不断的融资,每 ...

这样有意思吗,我说了什么数据了?  我上面说的不都打比方的? 比如说5000亿,利润1000亿


作者: IROI    时间: 2012-12-27 12:40

作者: 我爱淫民B    时间: 2012-12-27 13:24
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作者: Sophia    时间: 2012-12-27 13:25
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作者: SaVea    时间: 2012-12-27 13:44
说起这个,应该感谢的是华为这样的通信设备制造商,而不是运营商。

没有本土通信设备生产商竞争,价格一样吓死人。
作者: 秀才    时间: 2012-12-27 14:02
奇葩。。。。
作者: guibaolon00    时间: 2012-12-27 14:04
铁路工资在三线小城市还算不错,在一线就不知道什么水平了。
作者: Grape    时间: 2012-12-27 14:12
本帖最后由 Grape 于 2012-12-27 14:14 编辑

哈哈,谈起铁路,國镓电网就要笑了。

居民电价十年没涨过一分钱,投资不断。
作者: 投诚组    时间: 2012-12-27 17:08
LZ 真是半文盲瞎喷
据说是个护士吧?也难怪
护士什么的文化水平最低了
天天想着勾引医生
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 17:33
投诚组 发表于 2012-12-27 17:08
LZ 真是半文盲瞎喷
据说是个护士吧?也难怪
护士什么的文化水平最低了

草泥马戈壁 ,老子成护士了,操
作者: EZ企鹅    时间: 2012-12-27 17:39
我也记得我家固话3600左右,载波电话
作者: PEPSIcola    时间: 2012-12-27 17:41
这争的都是些表面问题吧?
铁道部里如果没有那么多的蛀虫,会有那么坏的影响?
同理兲朝如果没有那么多蛀虫,会有那么坏的影响?
蛀虫何来?再好的人放到这个环境里也会变,不改变这个环境说什么都是虚的
作者: 投诚组    时间: 2012-12-27 17:48
叶也黄 发表于 2012-12-27 17:33
草泥马戈壁 ,老子成护士了,操

嗯,那我记错了
半文盲,这个总是没错了,说错的部分我道歉!
对不起,半文盲!你不是护士
作者: 叶也黄    时间: 2012-12-27 17:52
投诚组 发表于 2012-12-27 17:48
嗯,那我记错了
半文盲,这个总是没错了,说错的部分我道歉!
对不起,半文盲!你不是护士

伴你麻辣隔壁,老子好歹本科,还是211,虽说算不上什么,但好歹称不上文盲,sb
作者: 天谬    时间: 2013-1-8 09:01
叶也黄 发表于 2012-12-27 12:02
搞笑了哦,人力才是最大的成本,你不要告诉我说铁道部员工十几年如一日不涨工资哦?

不是铁道部不涨价 ...

呵呵 我一家人基本都是铁路中人 一线工人从80年代的几十块 到90年代末 上1000多
我老爸在2005年以前工资没上过2k 自从盛光祖上台才开始猛加一线工人的工资
作者: =pnz=wolf    时间: 2013-1-8 09:25
你直接说电脑,电子产品没涨价得了
作者: 半支烟    时间: 2013-1-8 09:30
十几年前多少人有电话手机?现在多少人有电话手机?话费降低只是为了让你更多的打电话,这样他赚的更多。
再说了,现在联通电信移动什么的,前期的建设成本基本都收回了。现在是纯赚钱啊。
话费在将来已经不是人家发财的主要手段,以后的数据服务才是重点。
作者: xmoney    时间: 2013-1-8 09:32
原来是个傻B 半文盲护士。
真你 妈 的贱。
作者: stone2618    时间: 2013-1-8 11:29
这个完全没有可比性吧!
铁路这几年的运营成本应该是逐年提高的吧,而联通、电信等领域的运营成本整体应该是逐年下降的吧
作者: u2-bono    时间: 2013-1-8 11:41
跪了!!!!!!!
作者: bdgfaa11    时间: 2013-1-8 11:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 叶也黄    时间: 2013-3-12 03:14
啪啪啪,铁道部算毛,比起通讯业,就是no好意思拿不涨价说事?




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