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标题: 吗的火车售票系统我还以为卖个几百块了不起了原来能卖2亿吓我吗? [打印本页]

作者: woodangel    时间: 2012-9-21 20:53
标题: 吗的火车售票系统我还以为卖个几百块了不起了原来能卖2亿吓我吗?
这种软件不是最无脑的那种吗?
作者: 热啊    时间: 2012-9-21 20:54
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 天命在弦    时间: 2012-9-21 20:54
是个网站,不是软件,搞清楚再喷,虽然我也觉得随便找几个懂行的人都能做出来
作者: 黑友    时间: 2012-9-21 20:55
木天使做一个呗。直接就可以曰范冰冰了
作者: woodangel    时间: 2012-9-21 21:04
虽然没网上买过票不过我估计就是,输入身份证,网上银行或手机付款,第二代身份证就变成车票拿身份证刷一下就可以入站了身份证应该有电子芯片的。很无脑很简单啊,算法都不用,就算10亿人同时订票也没什么问题,最多是优化个数据库。还有什么技术含量?
作者: 岁月无心    时间: 2012-9-21 21:19
2亿有点夸张,但也不是很无脑很简单的,毕竟还有车次高铁动车普快等很多东西,加上退票座号等,还是蛮复杂的,工程量也不小。
作者: 猎鹰赌场    时间: 2012-9-21 21:20

作者: woodangel    时间: 2012-9-21 21:31
这种软件我开发过,想有点技术含量都用不上,甚至面向对象方法都用不到10%,算法几乎是0,都是拖控件+调用数据库存储过程,事务等,有经验的程序员最多2天搞完,比开发游戏简单多了
作者: 5个2    时间: 2012-9-21 21:32
woodangel 发表于 2012-9-21 21:31
这种软件我开发过,想有点技术含量都用不上,甚至面向对象方法都用不到10%,算法几乎是0,都是拖控件+调用数 ...

叼爆了
作者: 别愁BloodBrood    时间: 2012-9-21 21:36
求木天使开发一个 然后我们一起去找铁道部 2亿我们拿下了
作者: 风剑    时间: 2012-9-21 21:41

作者: woodangel    时间: 2012-9-21 21:48
别愁BloodBrood 发表于 2012-9-21 21:36
求木天使开发一个 然后我们一起去找铁道部 2亿我们拿下了

目前对这种没兴趣,最近在研究人工智能系统,量子信息共振,要开发个有感情有思维的机器
作者: 观阴大湿    时间: 2012-9-21 21:52
8da果然高手无数....铁道部这一套系统,各种服务器/存储/网络设备/安全设备,加上一套一模一样的系统做热备,虽然2亿很夸张,但是我依然很愿意几千块钱从楼主那里果断买10套
作者: 卡.一卡通天    时间: 2012-9-21 22:03
简单的数据能保证 几千万人同时访问?

搞搞清楚再来喷
作者: 朴善英    时间: 2012-9-21 22:05
lz 图样图三破了
作者: 歪瑞飞末死    时间: 2012-9-21 22:40
楼主是熊大
作者: PEPSIcola    时间: 2012-9-21 22:44
进来被开智
作者: lihuizmm    时间: 2012-9-21 22:46
卡.一卡通天 发表于 2012-9-21 22:03
简单的数据能保证 几千万人同时访问?

搞搞清楚再来喷

什么时候有几千万人同时访问了,感情全国人民都去那里订票了
作者: OruA    时间: 2012-9-21 22:47
目测复杂程度都没赛事系统高
作者: 切克闹    时间: 2012-9-21 23:11
几千万还是值的.
安全性 并发量 和普通的网站完全是2个概念
作者: woodangel    时间: 2012-9-21 23:40
看了下流程,我还以为订票了后票就和你身份证捆绑直接刷身份证就能进站呢?原来还要换纸制车票?这样网上售票有什么意义?
作者: 贾队长    时间: 2012-9-22 00:04
woodangel 发表于 2012-9-21 23:40
看了下流程,我还以为订票了后票就和你身份证捆绑直接刷身份证就能进站呢?原来还要换纸制车票?这样网上售 ...

能不要那么威武吗
作者: 晶の老友    时间: 2012-9-22 00:15
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作者: 晶の老友    时间: 2012-9-22 00:17
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作者: 晶の老友    时间: 2012-9-22 00:19
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作者: EZ企鹅    时间: 2012-9-22 00:21
如果真能满足全国人民的需求,我觉得远超2亿.瞬间并发量应该是当世第一,没有其他系统可以参考
作者: gdhgood    时间: 2012-9-22 00:56
铁道部有钱,干出的工程就一个字“贵”。
作者: raikkonen    时间: 2012-9-22 05:32
用这网站再多的也没同时上GOOGLE的人多吧。也没听说GOOGLE会卡掉线。天朝除外
作者: christiano    时间: 2012-9-22 06:19
太极的数据库服务的客户不都是国网和几个发电吗,这次跟铁道部也勾搭上了
作者: Leel00    时间: 2012-9-22 09:23
raikkonen 发表于 2012-9-22 05:32
用这网站再多的也没同时上GOOGLE的人多吧。也没听说GOOGLE会卡掉线。天朝除外

完全不是一个概念啊

作者: 你好,色彩!    时间: 2012-9-22 09:40

作者: lihuizmm    时间: 2012-9-22 16:29
晶の老友 发表于 2012-9-22 00:17
很可能每个人订票的活动中刷几次

另外,能同时并发10万都是非常牛逼的瞬间并发数,你觉得12306达到50万 ...

并发再多又如何,又不是全国人民都要去买同一列车的票。把业务切分开,简单很多
作者: jiaxiao    时间: 2012-9-22 16:36
搞清楚几个概念。
库存系统,乐观锁,悲观锁之后
lz再来喷吧。
现在只有几个顶尖高手提出了模糊的概念,但是谁都没把握一定解决。
不知道说啥了。

作者: eugene    时间: 2012-9-22 17:04
加硬件集成的话其实也不算太贵
只不过这个系统没做好
高并发数访问对 应用主机集群 和 数据库主机集群 都会造成巨大的压力

具体的案例参考去年淘宝双十一的技术案例,淘宝做得就非常好

作者: 晶の老友    时间: 2012-9-22 17:08
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作者: 晶の老友    时间: 2012-9-22 17:09
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作者: lihuizmm    时间: 2012-9-22 17:25
晶の老友 发表于 2012-9-22 17:09
这话还比较靠谱

总之此类问题,确实目前尚无理想方案

@Fenng 新浪个人认证 微博会员: 收到网友私信,说 12306 系统,19号与20号两天是最高峰,订票系统最高每秒 3000+ 动态请求,一天下来平均每秒 8400+ 静态页面请求。系统压力大不大? 各位自己判断吧。

不知道是谁无知。知道个悲观锁乐观锁就靠谱了。你到是回答一下,全国有多少人同时在抢同一列车的票,或者说是同一个from to点的票?

就12306那鸟样,2亿不说其他,做出个这么丑的界面就够人喷他一壶。
作者: 啪啪啪必须的    时间: 2012-9-22 18:53
这贴是引怪贴啊 5毛好多
作者: 卡.一卡通天    时间: 2012-9-25 16:28
raikkonen 发表于 2012-9-22 05:32
用这网站再多的也没同时上GOOGLE的人多吧。也没听说GOOGLE会卡掉线。天朝除外

搞搞  主要是查询,比12306 又查询又写入要少很多处理量

可以说不是一个数量级
作者: everrr    时间: 2012-9-25 16:35
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作者: 日理万姬    时间: 2012-9-25 16:35
woodangel 发表于 2012-9-21 23:40
看了下流程,我还以为订票了后票就和你身份证捆绑直接刷身份证就能进站呢?原来还要换纸制车票?这样网上售 ...

。。。。。。

确实是刷身份证就能进站。
作者: everrr    时间: 2012-9-25 16:36
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作者: 卡.一卡通天    时间: 2012-9-25 16:37
网上随手摘录的:


库存是B2C的恶梦,库存管理相当的复杂。不信,你可以问问所有传统和电务零售业的企业,看看他们管理库存是多么难的一件事。不然,就不会有那么多人在问凡客的库存问题了。(你还可以看看《乔布斯传》,你就知道为什么Tim会接任Apple的CEO了,因为他搞定了苹果的库存问题)
对于一个网站来说,浏览网页的高负载很容易搞定,查询的负载有一定的难度去处理,不过还是可以通过缓存查询结果来搞定,最难的就是下单的负载。因为要访问库存啊,对于下单,基本上是用异步来搞定的。去年双11节,淘宝的每小时的订单数大约在60万左右,京东一天也才能支持40万(居然比12306还差),亚马逊5年前一小时可支持70万订单量。可见,下订单的操作并没有我们相像的那么性能高。
淘宝要比B2C的网站要简单得多,因为没有仓库,所以,不存在像B2C这样有N个仓库对同一商品库存更新和查询的操作。下单的时候,B2C的 网站要去找一个仓库,又要离用户近,又要有库存,这需要很多计算。试想,你在北京买了一本书,北京的仓库没货了,就要从周边的仓库调,那就要去看看沈阳或 是西安的仓库有没有货,如果没有,又得看看江苏的仓库,等等。淘宝的就没有那么多事了,每个商户有自己的库存,库存分到商户头上了,反而有利于性能。
数据一致性才是真正的性能瓶颈。有 人说nginx可以搞定每秒10万的静态请求,我不怀疑。但这只是静态请求,理论值,只要带宽、I/O够强,服务器计算能力够,并支持的并发连接数顶得住10万TCP链接的建立 的话,那没有问题。但在数据一致性面前,这10万就完完全全成了一个可望不可及的理论值了。
作者: 纯种屌丝    时间: 2012-9-25 16:45
everrr 发表于 2012-9-25 16:35
你去查查,春节期间,日访问量超10亿次,负载比淘宝大n辈。

平均日访问量,淘宝是订票的n辈。

日访问量10亿?
我一个人就贡献不下100次,因为100次以下别想刷到票。。。
作者: 娃娃打手    时间: 2012-9-25 16:49

作者: SimoN    时间: 2012-9-25 16:54

作者: 晶の老友    时间: 2012-9-25 22:27
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作者: lihuizmm    时间: 2012-9-25 22:55
everrr 发表于 2012-9-25 16:35
你去查查,春节期间,日访问量超10亿次,负载比淘宝大n辈。

平均日访问量,淘宝是订票的n辈。

http://cy.40407.com/xinwenchanye/201206/92763.html

天猫公布6·18网购狂欢节半日数据显示,截止18日中午12点,天猫已经聚集3000万人参加天猫网购狂欢。
来自天猫公布数据显示,截止中午12点已经有超过3000万用户登录天猫,天猫首页每一秒的点击高达25万次。

这只是天猫的数据
作者: everrr    时间: 2012-9-25 23:02
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作者: lihuizmm    时间: 2012-9-25 23:22
everrr 发表于 2012-9-25 23:02
不知道你是不是搞it的. 1秒钟打开首页25万次和查询 或者 下单25万次是完全不同的2个概念

那你回复
你去查查,春节期间,日访问量超10亿次,负载比淘宝大n辈。
平均日访问量,淘宝是订票的n辈。
是要说明什么?

下单的数据,大家都没有,不要想当然的说。
给出任何观点,都是需要证据来支撑的。
作者: everrr    时间: 2012-9-25 23:24
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作者: my8dacart    时间: 2012-9-25 23:32
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作者: my8dacart    时间: 2012-9-25 23:33
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作者: 说谎の天使    时间: 2012-9-25 23:35
难不难还得看业务逻辑。不懂业务流程别瞎喷。
懂IT及铁路系统的人,随便一想就知道订票系统的业务逻辑不是那么简单的。
作者: AyanamiRei    时间: 2012-9-26 01:13
你们都不算服务器的钱?

作者: 日理万姬    时间: 2012-9-26 08:38
。。。。。。真多为喷而喷的人,

特别是明明不懂 还要装的。
作者: 秀才    时间: 2012-9-26 09:15
我不懂值多少钱,但是我觉得订票系统和电商的系统真的是两个概念啊。。完全没法比。
订票的库是只有一个的,需要所有数据同时保持一致的,淘宝则是有无数个库在分流。并且订票的访问主要集中在10点 、12点等几个放票的点,更加重了负担啊。
作者: lrj2003    时间: 2012-9-26 09:30
2亿 层层转包出去,估计也是个小公司做的。
作者: MatsumiKuro    时间: 2012-9-26 09:31
要能几十万人同时访问的网站。。。楼主几百块去弄一个看看?
作者: lrj2003    时间: 2012-9-26 09:31
另外,哥也是做web的,如果没高并发,这个卖票网站2,3个晚上就搞得起,价值也就是1,2000块。

要考虑高负载,这个就费神了,不单是优化数据库了。




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