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标题: 从加州高铁想到，不专业，确实很惨 [打印本页]

作者: =IF=MIND 时间: 2012-9-4 20:03
标题: 从加州高铁想到，不专业，确实很惨
最开始计划投资450亿，结果美国屌丝们要民主投票，延期了一年多，今年通过的方案680亿。
港珠大桥好像也是这么个事，一个香港老太反对，告上法庭，延期几年，结果造价增加几十亿。
温州动车事故，全国一片叫停，这你大爷的几万亿的投资，在建的估计都1万亿以上，停一下又重启，20%-30%的增加成本。最后还是老百姓买单了。
不专业，就知道瞎叫嚷，倒霉的还是自己。

作者: =IF=MIND 时间: 2012-9-4 20:04
现在就怕没文化的人出馊主意

作者: 用户名掉包了 时间: 2012-9-4 20:06
五毛已汇出，请注意查收！

作者: grubbyu 时间: 2012-9-4 20:07
现在确实有很多领导没文化

作者: 重新做人 时间: 2012-9-4 22:41
五毛已汇出，请注意查收！

作者: leechou 时间: 2012-9-4 22:47
但是还有一些案例，比如天安门起个孔子雕像，没多久就拆走，还有某地搞了个关公雕像，没多久就拆，浪费严重。
这种拆拆建建全评一句话。老百姓无知情权无决策权。
你怎么知道领导就一定专业呢？我觉得该讨论还是要讨论的。

作者: 帅不是我的错 时间: 2012-9-4 23:28
目测楼主是自干五

作者: kkk1234486 时间: 2012-9-4 23:43
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作者: 人间大炮 时间: 2012-9-4 23:44
五毛已汇出，请注意查收！

作者: xxxearth 时间: 2012-9-4 23:48
港珠澳大桥真心是搞笑的，老太太说环保不达标，于是多花80亿。

作者: 潜规则 时间: 2012-9-5 08:57
原创内容水晶 +2

作者: [NCSA]HIEESOSO 时间: 2012-9-5 09:11
目测楼上很多人都没举例反驳楼主

只会酸溜溜的抒情下

作者: 911℃ 时间: 2012-9-5 09:17
逻辑不对因为成本摊在老百姓身上，老百姓就不能反对有问题的事了??

作者: 蠕蠕 时间: 2012-9-5 09:22
本帖最后由蠕蠕于 2012-9-5 09:23 编辑

老百姓自己想弄清楚这个事情是否合理,无论是否合理都自己负责了由此的后果成本
这是赤裸裸的主人翁责任心啊
楼主想影射领导的决策和领导不问责的情况?
高级黑是吧?尼玛的5美分!!

作者: 日理万姬 时间: 2012-9-5 09:42
动车最奇葩

搞得厦深到现在都没通，利国利民的东西都不敢弄了。

作者: 雪碧雪碧我爱你 时间: 2012-9-5 09:42
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作者: songboss 时间: 2012-9-5 09:46

xxxearth 发表于 2012-9-4 23:48
港珠澳大桥真心是搞笑的，老太太说环保不达标，于是多花80亿。

没有多花80亿一说。。纯属谣言，有的只是物价上涨花的钱
环境达不达标自有权威的监测机构给出合理的结论。说服力能信得过即可。没什么大问题吧

作者: 啪啪啪必须的 时间: 2012-9-5 09:47
五毛已汇出，请注意查收！

作者: TM.MaRine.Z 时间: 2012-9-5 09:47
五毛已汇出，请注意查收！

作者: TM.MaRine.Z 时间: 2012-9-5 09:48

=IF=MIND 发表于 2012-9-4 20:04
现在就怕没文化的人出馊主意

显得自己很有文化？我看你也是一丘之貉而已。

作者: TM.MaRine.Z 时间: 2012-9-5 09:50
楼主的逻辑就是出了大问题应该按部就班，反正是个例，偶尔追尾死了30多个人而已，赔偿这些人的钱或者屁民的钱要远远小于重新开工的钱。

作者: TM.MaRine.Z 时间: 2012-9-5 09:51
楼主既然是个五毛，为什么怕说温州呢？

作者: xxxearth 时间: 2012-9-5 10:09

songboss 发表于 2012-9-5 09:46
没有多花80亿一说。。纯属谣言，有的只是物价上涨花的钱
环境达不达标自有权威的监测机构给出合理的结论 ...

我会告诉你我有依据么？
这么大的工程停工损失，你以为？
当然，不能以为，我身边一个刚从大桥上离职的桥梁专家，他说多花了80亿。
然后还说，专门成立了环保公司为大桥服务，请了n多大学生，住酒店，吃酒店。

作者: 享受寂寞 时间: 2012-9-5 11:00
高铁改变了我们的出行方式，当初真的搞不懂这么好的利国利民的事情竟然
被一些无良媒体和别有用心的人叫停
我了个草的

作者: SONATA 时间: 2012-9-5 11:32
楼主其实就是在说一个效率与公平的问题！
如果够专业，够有良心，一言堂确实是最有效率的。但可能吗？

作者: SONATA 时间: 2012-9-5 11:33
我一直反对“效率优先，兼顾公平”这种操蛋说法~

作者: Annewhip 时间: 2012-9-5 13:55
不患穷，患不均。浪费钱没有关系，命可是多少钱都换不回来的

作者: 叶也黄 时间: 2012-9-5 13:59

日理万姬发表于 2012-9-5 09:42
动车最奇葩

搞得厦深到现在都没通，利国利民的东西都不敢弄了。

利国利民就要以生命为代价？

作者: xixilee 时间: 2012-9-5 14:15
不患穷，患不均。浪费钱没有关系，命可是多少钱都换不回来的

作者: 日理万姬 时间: 2012-9-5 15:12

叶也黄发表于 2012-9-5 13:59
利国利民就要以生命为代价？

谁以生命为代价了？

广深是用生命在跑？武广也是？京沪也是？福厦也是？

温福出了一次事故就该把事故处理好，而不是因噎废食。

作者: 官人我还要 时间: 2012-9-5 15:14
五毛已汇出，请注意查收！

作者: 叶也黄 时间: 2012-9-5 15:20

日理万姬发表于 2012-9-5 15:12
谁以生命为代价了？

广深是用生命在跑？武广也是？京沪也是？福厦也是？

是因咽废食还是人为事故，几万亿的工程，其中猫腻可想而知，如果是天灾无话可说，如果是人为那又另外一回事了

动车事故到现在都一年多了，请问报告呢？

还不是重重拿起，轻轻放下？

作者: Grape 时间: 2012-9-5 15:20
出了重大安全事故，停下来反思找问题、解决问题、保证安全，我不知道有什么不对的。

按lz的思路，管球他妈的有问题没问题，要赶快建，建好了其实是为你们这些P民省钱的，还那么多废话。

不得不说，LZ的思维确实奇葩。

作者: 日理万姬 时间: 2012-9-5 15:35

叶也黄发表于 2012-9-5 15:20
是因咽废食还是人为事故，几万亿的工程，其中猫腻可想而知，如果是天灾无话可说，如果是人为那又另外一回 ...

。。。。。。

你说的那么多和我说的有半毛钱关系吗？

彻查7.23 和全国高铁网建设有冲突？

要做的本来就是加强高铁网建设的监管工作，又不是停止高铁网络建设。

作者: zswseu 时间: 2012-9-5 18:23
命就不值钱了？

作者: rapidfire 时间: 2012-9-5 18:25
谁在唱黑中国经济？
楼主一贴怒赚五毛还以响亮耳光！

作者: 特加范 时间: 2012-9-5 19:01
麻烦楼主多读读历史，什么时候國镓最稳定，必然是大部分人分赃均匀的时候，只要产生极度的贫富差距，必然不稳定
中国很多工程就是亡国工程，不然秦朝修完长城也不会灭亡了，隋朝一条京杭大运河本应该经济大发展，但二世而亡
好工程不一定产生好效果，中国的铁公鸡必然是一些造富工程，而且加剧贫富不均，因为炡椨的钱一向是大手大脚用来浪费的，给某些少数人敛财。
真要全中国都通上高铁，我看中国离亡国不远了，高铁的运营费用多大？谁承担？真那么好美帝早就高铁通全国了，轮得到中国称第一？

作者: SimoN 时间: 2012-9-5 19:43

作者: =IF=MIND 时间: 2012-9-5 21:38

日理万姬发表于 2012-9-5 15:12
谁以生命为代价了？

广深是用生命在跑？武广也是？京沪也是？福厦也是？

和那些走极端的人简直没法沟通。

作者: [CUGL].eyeS` 时间: 2012-9-5 21:43
高铁喊停，大降速，我觉得不全是舆论的影响
TG本可以不把这点舆论放在心上的
可能是内部有什么不同意见了吧。
搞得原本成都到上海动车只要10几个小时，动车事故之后直接取消这趟动车了，老百姓又要坐35+小时的特快。其他各条线路的情况也都类似
说句不好听的，高铁动车降速所导致的转而选择公路交通的人里，交通意外死的估计早就10倍于温州事故了。

作者: beiwang002 时间: 2012-9-5 21:50

[CUGL].eyeS` 发表于 2012-9-5 21:43
高铁喊停，大降速，我觉得不全是舆论的影响
TG本可以不把这点舆论放在心上的
可能是内部有什么不同意见 ...

楼下有金融分析师同学的一个帖子，说出了大部分内情。
高铁降速和停建是为了公路、航空等利益相关方

其实运行每一亿公里直接人员伤亡铁路远小于航空，航空远小于公路。

作者: YH_秋天 时间: 2012-9-5 21:52
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作者: 晶の老友 时间: 2012-9-5 21:53
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