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标题: 说说如何规避桥梁坍塌风险吧！！！！！！ [打印本页]

作者: u2-bono 时间: 2012-8-24 15:28
标题: 说说如何规避桥梁坍塌风险吧！！！！！！
现在在中国这种超载车横行，工程质量又不是那么牢靠的国度，我们屌丝开车，骑自行车，骑摩托车，必须懂得如何规避超载车造成桥梁坍塌的发现！！！！！！

根据设计规范高等级公路上的桥梁，都是按照國镓一级桥梁标准设计建造，一级桥梁主要核载标准为：汽超20（汽超指车队，20是载重量，即20吨），挂排120（挂排指挂车车队，120指载重120吨）；二级桥梁主要核载标准为：汽20（汽指单辆汽车，20指单个汽车载重20吨），挂100（单个挂车载重量）。还有，公路一般限制载重是公路一级就是限制55t

所以以后开车，在高速公路，遇见那种连续7，8辆的重形载重车辆，你最好是离开后车50米，或者是超越前车50米。在普通国道上，遇见那种重型卡车，请至少保持车距30米以上，现在的桥一般是简支梁板桥，不要和载重车在同一跨的桥面上！！！！！！要不塌了死的很难看！！！！！！

遇见大型载重车队过大跨度的斜拉桥或者悬索桥或者拱桥，各位，还是等重型车队过了桥在考虑上桥面把！！！！！！

作者: fangchong 时间: 2012-8-24 15:49
。。。。。。。

作者: kyoconjax 时间: 2012-8-24 16:42
10多年之前学的了，都不会了

作者: kyoconjax 时间: 2012-8-24 16:43
都有安全系数的吧，设计20吨，实际载重可以超过的，就像钢筋，设计用20，实际可能用25？

作者: 绝对马甲 时间: 2012-8-24 16:45

作者: 潜规则 时间: 2012-8-24 17:37
原创内容水晶 +5

作者: 喷火母鸡 时间: 2012-8-24 17:42
你不如直接说三个字：离远点

作者: Home.rader 时间: 2012-8-24 17:44
混凝土超配系数1。4，钢筋1。15

作者: 今心 时间: 2012-8-24 21:00
太专业了

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