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标题: 北京汽车市场现状,亚市见闻。 [打印本页]

作者: 发水哥    时间: 2012-8-14 09:46
标题: 北京汽车市场现状,亚市见闻。
去4S做保养,就在亚市,顺便就溜达了一圈儿,几个小事儿:
1、真没人,连山西内蒙的都没有,更别说一般老百姓了;
2、车都堆成山了,款式型号颜色,太特么充足了;
3、在OOOO问了一声儿:Q5加多少钱?销售说:加钱?哪年的黄历了,现在不但是分分钟让您开走,而且还大大的给您打个折!
4、瑞典吉利XC60居然48万,边儿上一XC90什么什么纪念版的,问了一声儿,说59万。记得当年好像80起来着。
5、路虎都停院儿外面去了,跟大白菜似的,销售一帮平头墨镜跟黑社会似的扎堆抽烟聊天儿,没事儿干。记得前几天还嚷嚷不好买什么的,极光加钱什么的,真够扯淡的。
6、宝马内屋儿人最多,好像还真有订车的,是一什么i8之类的没记住,特小一车,1.6排量,原装进口,好像是23万。
作者: TM.MaRine.Z    时间: 2012-8-14 09:47
北京的屌丝狗最多了,尤其是土著5代的。
作者: fangchong    时间: 2012-8-14 09:49
北京的汽车价格一向全国最低
作者: 基八达    时间: 2012-8-14 09:52
我靠
羡慕嫉妒啊
作者: adark    时间: 2012-8-14 09:58
帝都不是限牌的吗
作者: 怪大爷    时间: 2012-8-14 10:14
汽车消费火爆了那么多年,也该歇歇了
作者: atom    时间: 2012-8-14 10:18
@李想:不止宝马,下半年会有很多品牌把相当数量的预算直接转移到销售终端开战,补贴销售。今年欧洲市场非常差劲,巨幅的负增长,想要保持全球的销量和地位,中国市场是关键。我更希望看到的是品牌直接降低官方指导价,还能帮助消费者节省购置税和保险费用。
作者: BeRush    时间: 2012-8-14 10:18
上牌难,车当然难卖了
作者: atom    时间: 2012-8-14 10:20
以后马路上的BBA会越来越多。。
作者: atom    时间: 2012-8-14 10:23
差不多两年前BMW老3系2.0排量都能卖上30w+还有人排队买,现在这种事情基本上是天方夜谭
作者: 轻取    时间: 2012-8-14 10:46
北京每个月100W人抢两万牌照,亚市要有人才见鬼了
作者: Home.rader    时间: 2012-8-14 10:49
外地人能在北京买车么?




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