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标题: 关于埋车厢修路和死亡指标 [打印本页]

作者: 哥回来了 时间: 2011-7-25 20:51
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作者: Kevin 时间: 2011-7-25 20:56
恩，是这样的，珙产黨什么都定指标，就像公安每年都有抓卖淫嫖娼指标。

作者: ilovewy 时间: 2011-7-25 20:59
指标说的多大的事情死多少人容许值吧！
就是说10万人的工程可以容许多少之内，再多就要遭。

作者: 哥回来了 时间: 2011-7-25 21:00
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作者: ilovewy 时间: 2011-7-25 21:02

哥回来了发表于 2011-7-25 21:00
那个也有，但有一个总指标的，全年只能死这些人

原来如此

作者: 别愁BloodBrood 时间: 2011-7-25 21:04
尼玛说到指标我就有火，那年没带身份证上网就被抓去凑数...

作者: ilovewy 时间: 2011-7-25 21:06
聊哈你说的吊车作业。
起码需要硬基础。你说视频我看不清楚。就假设是软基。
软基必须清到硬基础再回填回去。这个是等不到这么多时间的。所以用车厢撕碎当作硬基础还是有一定可取性。
结构我觉得肯定叫厂家的人来算好了。

作者: 哥回来了 时间: 2011-7-25 21:16
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作者: jyx000 时间: 2011-7-25 21:20
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作者: jackysura 时间: 2011-7-25 21:23
大学里跳楼也有指标的

作者: 小时 时间: 2011-7-25 21:25
尼玛说到指标我就有火，那年没带身份证上网就被抓去凑数...

作者: zjj4343 时间: 2011-7-25 21:46
早点开通做生意啊

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