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【动车相撞原因】
搜集了一些新闻看了下,大体有了点印象
我觉得司机的原因可能性不大,整个动车系统的技术、管理、腐败应该是主要原因,这是国有企业的顽疾
【我的一点小经历】
我曾经负责一次计算机上机考试的技术部分。前期准备的时候,相关的其他人员,一个都不来,都交给我这个后生晚辈。自己开门,自己装系统,自己调试,结果发现有一个机房的电脑全部有病毒。打电话向相关负责人反应,显然他完全不懂。他说,你要不要这样,要不要那样。反正没有个结果。因为前面一次考试也是这种情况,我带人把一个机房的电脑重新换了一批。那次,我有点生气了:机房管理乱的一B,病毒一大堆;工作都推的一干二净,发钱的时候都争先恐后;想到又要换一整个机房的电脑,火气就上来了。算了,就带毒工作吧。
结果,果不然,出问题了。有病毒的机房的管理系统出现错误,考试结果库被破坏了。领导追查原因,结果分管机房的领导说,是我在考试期间跑去睡觉了。(我是事后有人告诉我的,单位会议上讨论的,问都没有问过我)
这个结果我没有找领导理论,黑锅我自己背了,因为领导是不可能犯错的,除非你不想在单位待下去了。虽然领导一般P都不懂,这是中国的特色。
还有一个原因是,我在当天晚上加班,破解了那个垃圾考试系统,并把被破坏的数据库修复好了。所以这个事情就不了了之了。
【总结】
1,在中国,领导对技术都是P都不懂一个的。但我觉得这个不是重点,因为领导是搞政治和管理的,不是搞技术的
2,底层技术人员一般还是比较专业和认真的
3,这次动车事故肯定是整个铁路系统的管理问题,而不是某一个人,或几个人的问题
4,这种问题是国有企业的顽疾:工作推,奖金抢,除了事故找人抗
5,中国的领导层太庞大和臃肿了,导致效率十分低下。大部分都是吃闲饭的。所以,这次代表大会上,有代表建议给公务员放半年假,以提高炡椨效率~ |
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