请教手动档车过弯减速的问题
去单位那样有个直角弯道,由于那边车少,我一般都是5档在开,然后在到弯到之前挂空挡滑行,到弯到的时候刹车减速,大概20-30码过弯,然后再挂3档直行。我在nga车版,都说空挡滑行危险,我减速都是挂空挡,踩刹车的啊。
主要怕直接刹车,高档位拖档,或者动力不足直接熄火。
才开了一个礼拜,手动档到底改怎么减速。 差不多 能熄火了说明也没什么危险了
汽车之家也做过测试的 空档比带档刹车距离还短的 和老的经验不一样 随车速降挡? Firemaw 发表于 2015-3-22 21:54
差不多 能熄火了说明也没什么危险了
汽车之家也做过测试的 空档比带档刹车距离还短的 和老的经验不一 ...
熄火方向盘就锁死了,还不危险 最安全的方法应该是,准备减速的时候,踩刹车,离合,降挡,依次降到合适的速度与档次,过弯!
以前有这么一个项目,百米加减档!
如果楼主不是太熟练,也好说,先轻微减速,再直挂空挡,然后再减速,过弯就行了! 空档滑行? 谁准你这样做... 楼主科目1 怎么考过的 !!!科目一都说了 挂低速档 用发动机制动!!! 从来拐弯都是空挡滑行的飘过 蜡笔小旧 发表于 2015-3-22 22:45 static/image/common/back.gif
熄火方向盘就锁死了,还不危险
谁说熄火方向盘就锁死的 现在学车 没有百米加减挡这个项目了?想当年学的时候天天早上去校里 然后拿师傅的车 狂练百米加减挡啊.......................ps: 要过弯 直接刹车减速 挂到2-3挡都随意过的。。。。。。。。 空挡滑行很正常,我高速上常这么干 5档要60码以上的速度了吧,快到弯了,离合不用管,踩刹车到快出弯的时候,踩离合挂3挡走人.如果过弯情况复杂比如车多非机多,老样子提前减速,感觉车子快抖了,离合踩到底挂个2挡确认好慢慢走~~至于空挡滑行,很正常啊,特别出租司机过弯滑行空挡滑行经常用的~~至于楼上说什么驾校交规说什么空挡不行~这都是应付考试的 实际开车过程中,手动档谁不空挡滑行啊!
我只能说,本身车况良好的,空挡滑行,没有一点问题的!
如果你会跑偏那又另说 这个开多了就熟练了,出租车二档起步不踩离合换挡那是他们一天开的路估计比你一个月开的还长 intothebbc 发表于 2015-3-22 23:21 static/image/common/back.gif
楼主科目1 怎么考过的 !!!科目一都说了 挂低速档 用发动机制动!!!
轿车在市区基本用不到发动机制动,这个大货在高速上才用的到 我一般快进弯道的时候挂空档,踩离合,弯道还剩1/3左右的时候根据速度挂3或者4档,松离合给油 主要怕直接刹车,高档位拖档,或者动力不足直接熄火。
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高档位的情况下 可以直接刹车 这个时候只要你不踩油门 都不会拖挡
如果要踩油门 先降挡
还有,只要你不是刹停 即使高档位 也不会熄火。 个人习惯:车速快准备过大弯的时候,先减速,减到预定速度之后,一般是30吗左右,在入弯之前踩离合,换到三档,慢慢放,基本上等到出弯了,离合就完全咬合了,如果不需要继续减速,就可以直接踩油门出弯 降速降档不就可以了吗?速度降下来以后 再退到3档就可以了 手动基本全都会空挡滑行 bilang 发表于 2015-3-23 08:34 static/image/common/back.gif
轿车在市区基本用不到发动机制动,这个大货在高速上才用的到
你不用而已 停车以前先降档慢慢减 最后再带刹车 发动机制动又不是高速才用 本帖最后由 大米 于 2015-3-23 17:50 编辑
且生 发表于 2015-3-23 08:14 static/image/common/back.gif
注意顺序:五档时要准备过弯,提前准备直线距离,先踩离合到底,然后给一点点油提转速,然后变速器挂四档抬 ...
四档半离合两秒钟转速拉起来 然后完全放完 这样车也不会抖的 减速效果最好 我是不加油 你们用离合器降档减速的是嫌离合不容易坏吗? 本帖最后由 IamNot 于 2015-3-25 23:10 编辑
只有下坡时不能空档滑行,平路又没关系 。挂空减速再挂低速档不伤车。
用低速档可以制动,但伤离合,下长坡时才这么做。老教练说的。 转角大就挂空挡,转角不大,速度降下来一些直接过去了。没有具体怎么操作,能过去,不撞就OK。 我记得是半离合状态过 正确的做法 肯定是入弯前减速,降档。
但是大部分人都很懒,入弯前减速了不想降档,有踩着离合过的,有挂空档过的。
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