咨询个手动档技术问题
高速路,前方有状况,速度降低到60左右后,再想提速到100-120时,感觉半天速度起不来啊,只有猛踩油门,这种情况可以降到4档再提速不? 松脚油 降一档 逛踩油门 速度上去了 再升档 那80左右的速度能降到4档不? 看发动机扭矩输出特性,理论上当然可以,节气门不变的情况下,降档升转速扭矩输出一般都会变大,除非你的发动机扭矩曲线好到2000RPM以后都是直线,那就意义不大了,不过变比减小了,扭矩还是会提高的。 游民部落 发表于 2014-10-15 15:49看发动机扭矩输出特性,理论上当然可以,节气门不变的情况下,降档升转速扭矩输出一般都会变大,除非你的发 ...
虽惑犹屌,专业就是王道 自动挡 笑而不语。。。 游民部落 发表于 2014-10-15 15:49 static/image/common/back.gif
看发动机扭矩输出特性,理论上当然可以,节气门不变的情况下,降档升转速扭矩输出一般都会变大,除非你的发 ...
太专业了,翻译成通俗版啊 60降4档可以。80还是算了吧。 加速超车到底要不要松一松脚再深深踩入?
你大大爷 发表于 2014-10-15 16:36 static/image/common/back.gif
加速超车到底要不要松一松脚再深深踩入?
你是开自动档的吧?自动挡有自己的换挡曲线,不同的油门开度和转速点换挡逻辑不同,松一松脚减车速、转速再深踩油门有可能会降档。手动挡就没必要了。 游民部落 发表于 2014-10-15 16:40 static/image/common/back.gif
你是开自动档的吧?自动挡有自己的换挡曲线,不同的油门开度和转速点换挡逻辑不同,松一松脚减车速、转速 ...
就是说——
先松松脚让档位降下来,再深深踩入使得车子加速效果更好。。
这个理解是对的? 当然是自动挡。。。手动挡就不讨论了 你大大爷 发表于 2014-10-15 16:43 static/image/common/back.gif
就是说——
先松松脚让档位降下来,再深深踩入使得车子加速效果更好。。
降档加速效果好这是肯定的啊,最直观的例子就是负载爬坡,你试试就知道了。改装车5000+RPM起步不就是追求加速性。 我以前开普桑的时候, 60降到4档还行, 80降到4档明显的会冲一下 连扣2次了, 黑惨了 [:103] 游民部落 发表于 2014-10-15 16:47 static/image/common/back.gif
降档加速效果好这是肯定的啊,最直观的例子就是负载爬坡,你试试就知道了。改装车5000+RPM起步不就是追求 ...
明白了 油门慢慢踩到底啊 速度下来了本来就要就先降档吧 这个时候想要更快度提速的话三档地板油 这和车排量有关吧 还有路是平的还是上下坡
下坡我认为不用降档 这贴暴露了一堆用手动档的屌丝啊。 降档-加油-升档
类似于 2档爬大坡 上不去 降1档 地板油 降档提转速,你开的太少了。
降档提转速,你转速低你怎么搞 降档,踩油门,拉高发动机转数 :lol:lol:lol 60吗 不需要降档 速度上去慢是排量不够 3.0排量呼呼叫就上去了,自动档排量不足的加速更肉 大小排量都开过
60没必要降速换档啊
肉还是因为车的问题
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