开了13年车,为手动辩护的人内心实在太脆弱了。需要贬低自动来填充自尊心
开车13年,06-07年在上海开过2年手动,那叫一个累,特别是路况不熟悉,交通拥堵的时候。基本上在市区开一趟,比在国外开5小时长途还累。后来就放弃了。
家里现在基本都是自动或者手自一体,但几乎从没换到手动开过。
刚开始开车可能有兴奋感,但像我开了这么多年基本能叫别人开就叫别人开。普通车就是代步的,从这找操控乐趣不是逗比就是装b。
看看销量就知道,手动就别来洗地了,简单方便智能是汽车的发展方向。省钱就省钱没什么丢人的,但省钱了非要洗地成什么乐趣,推背感太逗了。
我开手动的时候没出现过推背感,倒是a62.7t时候推背感强, 手动只有纯粹的‘玩’车才有乐趣。对经常开车的人来说,开车其实是一种负担,能不自己开就不自己开。 怎么说呢
等你开过手动性能车你就不会这么简单的认为了
有些人开普通代步车说是找操控乐趣仅仅是没钱换大马力车而已,而去贬低自动的一定不是真正的手动控
LS的车不错 中间那个是什么 手机吗? Eson 发表于 2014-5-23 00:00
怎么说呢
等你开过手动性能车你就不会这么简单的认为了
有些人开普通代步车说是找操控乐趣仅仅是没钱换大 ...
8da好多隐藏高富帅 这也能争起来。。 atom 发表于 2014-5-23 08:19 static/image/common/back.gif
这也能争起来。。
其实也就是一些无聊的低端MT控贬低AT自我吹嘘 关注这个话题的都是sb 诶 我是不是把自己也骂了 ? 总结一下,鄙视链是不是这样的?
高端手动 - > 高端自动 -> 低端自动 - > 低端手动 我不是大米 发表于 2014-5-23 08:37
总结一下,鄙视链是不是这样的?
高端手动 - > 高端自动 -> 低端自动 - > 低端手动
反了,应该低端手动也是鄙视自动的,鄙视他们不懂车,就代步,没操控 其实开车就是一种负担.无论手动还是自动.土豪都是请司机开吧 就想知道,你到了请专职司机的程度的时候,想坐自动还是手动的。很多官儿都喜欢,也需要手动的车,基本上你不是手动的老鸟,连帮领导开车的机会都没。这原本就是各有所用,如果仅以本身作为参考,还是有局限性的。 高端有多少手动的车?都是自动带拨片吧? 屌丝们乐趣。。
通常喜欢代步用手动的不是低端屌丝就是刚开车没几年的
等你开10年以上,开过5种以上车的再来讨论这个问题 一个转帖, 2天了还在争?
我就开了代步,长途从没出过江浙沪,就图个轻松一点, 头2年开的手动, 08年大雪开了13个小时开到吐血。 后来换了自动。
什么操控的, 我第一买不起高级跑车, 第二我也不是职业玩车。
省油, 手动的确实省点, 但是我本身开车性子就急, 明明前面是红灯我也不愿意慢慢跟人家后面, 我宁愿一个油门踩下去开到前面去等。
油钱估计一年多费个2,3千的, 没计算过。 原创内容 水晶 +2 Eson 发表于 2014-5-23 00:00 static/image/common/back.gif
怎么说呢
等你开过手动性能车你就不会这么简单的认为了
有些人开普通代步车说是找操控乐趣仅仅是没钱换大 ...
8DA隐形土豪太多了。。。X6M威武!
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