gxkill 发表于 2014-5-21 13:01 static/image/common/back.gif
第一次踩错了，惊慌之下女司机脚一松，车子99%的可能会熄火，至少不会再连续发生第二次事故，起码至少还可以 ...
踩油门时脚要用力，是要发力的，紧张时人体就不会保持先前正常状态，无意识松开脚，你可以类似地做测试。
MT熟练掌握以后，我个人觉得不管在任何场景都比AT要爽
有很多人说城市拥堵，上坡起步
上坡起步如果能熟练掌握1脚2用的技巧，完全不需要手刹的参与
再说城市拥堵，在堵的时候我习惯和的士一样见空就钻，这是起步慢的一B的AT做不到的。每次拥堵时，我都感觉自己是MT而幸运，可以和的士拼一把
空档滑行的确不允许，但那种感觉真的很爽。熟练掌握MT后的畅快是AT永远感受不到的
当然各有所爱，国人大多数买车完全不考虑操控感受，仅仅代步，优先考虑后排空间
强烈大家多看看英国BBC的TOPGEAR，全世界最火的娱乐节目，我们对车的观点和发达國镓还存在一定距离
这个没什么比较的，同一款车，自动档价格比手动挡贵，市场说明一切了。
具体情况因人而异。
手动档比自动档好玩仅限于86 BRZ STI这种档次的车。。。。和楼上一帮MT 粉谈论的是两个星球的事情。
gxkill 发表于 2014-5-21 13:01 static/image/common/back.gif
第一次踩错了，惊慌之下女司机脚一松，车子99%的可能会熄火，至少不会再连续发生第二次事故，起码至少还可以 ...
刚起步的时候mt你就算轰油门也没多高的速度 at就不得行了 撒
幸好买车前没看这种文章，买的自动挡，体验极好，每当上坡等红灯时心中无比庆幸不是手动挡不用手忙脚乱！
totto 发表于 2014-5-21 15:52 static/image/common/back.gif
LZ你见过在高楼停车场半坡起步玩哭的手动档妹子吗，一直后溜熄火到哭
现在半坡起步不是必考项目吗,手动的也没问题啊.
yj8018 发表于 2014-5-21 15:52 static/image/common/back.gif
早LZ说的那样，定速巡航实在是反人类的设计，油门都不用踩了还有什么驾驶乐趣~！
定速实在太爽了,只要一有机会我就按下定速
08年大雪我在高速开了13个小时， 那时候还是手动挡， 开到抽筋。
以前我也想的驾驶乐趣， 现在想想真2， 又不是专业赛车手，毛的驾驶乐趣啊。 开车是在是累。 能不开就不开。
对于大部分代步车， 起步能有多快， 第一看你车子发动机，第二看你舍不舍得轰油门而已。
EZ企鹅 发表于 2014-5-21 17:35 static/image/common/back.gif
现在半坡起步不是必考项目吗,手动的也没问题啊.
虽然我开自动挡很多年，但是现在开手动挡一点问题没有，半坡起步也是毫无压力。但是你想想负四层的地下室环形上坡坡道，一辆车接一辆车走走停停，不停的半坡起步，你就会有种想死的感觉。
八达大部分都是开个十几二十万的车，动不动谈什么操控感受，过弯甩尾，不觉得好笑吗？
我觉得MT的先说说自己开什么车吧，别拿个十来万的福克斯MT也谈乐趣。
yj8018 发表于 2014-5-21 19:44 static/image/common/back.gif
虽然我开自动挡很多年，但是现在开手动挡一点问题没有，半坡起步也是毫无压力。但是你想想负四层的地下室 ...
我反而感觉自动挡如果没有上坡辅助在这种情况下有点不稳阿.如果是手动挡最多是慢点,费点劲.自动档我感觉有后溜撞车的可能
hand616 发表于 2014-5-21 17:26 static/image/common/back.gif
幸好买车前没看这种文章，买的自动挡，体验极好，每当上坡等红灯时心中无比庆幸不是手动挡不用手忙脚乱！
八达装13族和键盘车手比较多，不用多在意。
操控乐趣是MT族在八达最后的遮羞布。
6mt是否比5mt更爽？
wuxiaoyu12 发表于 2014-5-21 16:08 static/image/common/back.gif
MT熟练掌握以后，我个人觉得不管在任何场景都比AT要爽
有很多人说城市拥堵，上坡起步
上坡起步如果能熟练 ...
TOPGEAR这种就不用拿出来说了，八达有不知道的？
手动太累了
冬天开车碰到堵车，开手动的能累死。我不知道在市区开车手动哪来的乐趣，我就知道，开捷达手动，我他妈腿差点没累抽筋了。
落红不是无情物 发表于 2014-5-21 21:00 static/image/common/back.gif
冬天开车碰到堵车，开手动的能累死。我不知道在市区开车手动哪来的乐趣，我就知道，开捷达手动，我他妈腿差 ...
说乐趣的是因为他们把自己十几二十万的家用代步车当车超跑来开了，起步地板油，弹射，发动机经常保持在3000-4000转，凌厉的劈弯，秒杀各种出租车。
[:103]
自动的，没有上坡辅助，累死个人的
出商场的地下车库，先停下来刷卡，走2步，停下来付钱，再走起
后悔没有买个带上坡辅助的自动
重新做人 发表于 2014-5-22 00:15
自动的，没有上坡辅助，累死个人的
出商场的地下车库，先停下来刷卡，走2步，停下来付钱，再走起
这个，左脚刹车，右脚油门，左脚慢慢放，右脚慢慢加油，完全不用抽手刹，不麻烦
ke shi wo bu hui kai shou dong de..
路况不同。
wuxiaoyu12 发表于 2014-5-21 16:08
MT熟练掌握以后，我个人觉得不管在任何场景都比AT要爽
有很多人说城市拥堵，上坡起步
上坡起步如果能熟练 ...
我4年前的想法和你一样
mt是挺有操作乐趣的 但是太累 尤其是左脚，左腿
过几年你就知道了
跟出租车去抢道?不知道该怎么评价
堵车的时候还频繁变线的人，都是傻逼
别扯topgear好吗
里面的手动档车和你的能比?
他们动辄7000转换挡 你有这个条件和勇气?
手动挡路过
你妹的刚买车那会，去我们这的大润发，一个超大的坡度，跟着前面一辆车上坡，那B半道停了下来，我也只好跟着停。
然后他一脚油门上去了，我死活上不去，最后大润发停车管理看不下去，帮我开上去的。。。。。。。。。。。。。
gtthqq 发表于 2014-5-22 09:56
手动挡路过
你妹的刚买车那会，去我们这的大润发，一个超大的坡度，跟着前面一辆车上坡，那B半道停了下来， ...
哈哈 我在印象城也尴尬过
不过最后自己还是开上去了 慌得一逼
这根本就不是比较，而是在黑AT
我以前就很喜欢MT，自从开了AT之后，MT去死吧。。
kaka_81 发表于 2014-5-22 10:04 static/image/common/back.gif
哈哈 我在印象城也尴尬过
不过最后自己还是开上去了 慌得一逼
后来很长一段时间，在上很大的坡前，我都等前一辆车上完坡后才开。。。。
yj8018 发表于 2014-5-21 19:44
虽然我开自动挡很多年，但是现在开手动挡一点问题没有，半坡起步也是毫无压力。但是你想想负四层的地下室 ...
一档，刹车踩住，松离合车稍抖动松刹车，习惯成自然，毫无压力。