秦确实是好车
就目前同行的评价是有动力又省油,但有两个缺点:一是要找电源花时间充电,目前中国停车环境不支持,至少未来30年都不可能支持。要是没电机,就是比F3好点的水平。
二是电池寿命,没几年要换电池,是一笔很大的费用。
未来一定是油电混合的世界,只不过弱电混合更加适合中国,不用十年,十万的B级车,弱点混合百公里4L肯定占领中国。 你好,安息,回来大大众粉了?我支持 为什么特斯拉的电池那么牛逼,不论电量还是耐用度 ,比亚迪都不在三格级别以内啊 ,抛离了几十年。。。。 电池终生免费!!! 天命在弦 发表于 2014-5-4 23:39 static/image/common/back.gif
为什么特斯拉的电池那么牛逼,不论电量还是耐用度 ,比亚迪都不在三格级别以内啊 ,抛离了几十年。。。。
特斯拉的电池也不牛B啊,特斯拉牛B的是电池管理技术。单电池论,比亚迪的还要好点。
关于这些问题,熊大在知乎上已经有解释了,你可以去看。 看评论说发动机噪音特大,有这事吗?
而且内饰粗糙? 秦的电池寿命是官方数据吗?我怎么听说可以充电一万次 电瓶车怎么充电,还不是很方便。城乡结合部应该很方便。 比亚迪做电池起家,目前在国内电池行业还是很牛B的,秦的电池不管是不是比亚迪自己做的,但是对汽车电池的改进更新应该是很有帮助的 我要有可充电的车库,就买了 什么情况?秦官网说的20w公里免费跟换电池终身服务怎么到了楼主这里就是几年就换电池啊!!! 我家大思锐开了快一年了刚刚的没见你们说的那么差啊 关于这些问题,熊大在知乎上已经有解释了,你可以去看。 lz高级黑
关于这些问题,熊大在知乎上已经有解释了,你可以去看。 [:103] 楼主很多观点还是很赞同的,
但都是带明显观点推销的,
日系确实不错,
比如人家都是说BBA,楼主就换个概念 奔驰宝马雷克萨斯
这里赞比亚迪的电动车,实际还是推销丰田最强技术混合动力概念
纯电动确实电池是瓶颈,家用很难普及开,1充电难,充电慢,快充?那不是家庭能电源能提供的
电池的能效/重量比太低了,做辅助动力还是挺好的,混动确实是大方向
anxi大大又来开智了。 电动车的费用还是太高,我这里有没有补贴都不知道,而且家用220v的可以充电不? BYD的电动车还有很多问题
出事也不只上回新闻报道的那一次
只能说公关做的好
知道了还敢用就是勇气了
我顶你个肺 发表于 2014-5-6 09:54 static/image/common/back.gif
BYD的电动车还有很多问题
出事也不只上回新闻报道的那一次
只能说公关做的好
我不知道byd电动车还出了什么问题 也许是他们公关确实好
不过我更不会信你在这吹牛逼 关于这些问题,熊大在知乎上已经有解释了,你可以去看。
Firemaw 发表于 2014-5-6 10:02 static/image/common/back.gif
我不知道byd电动车还出了什么问题 也许是他们公关确实好
不过我更不会信你在这吹牛逼
不信你用就好了
说多了还怕被查水表
需要吹牛逼?
真正牛逼的是王传福的股东之一
我又不是熊大专门给人开智 我顶你个肺 发表于 2014-5-6 10:11 static/image/common/back.gif
不信你用就好了
说多了还怕被查水表
需要吹牛逼?
我艹 这流比大了 啥股东都出来了 是您亲爹还是您亲戚 啥干货没有在这整天吹牛逼 Firemaw 发表于 2014-5-6 10:33 static/image/common/back.gif
我艹 这流比大了 啥股东都出来了 是您亲爹还是您亲戚 啥干货没有在这整天吹牛逼
这智商
呵呵 我顶你个肺 发表于 2014-5-6 10:38 static/image/common/back.gif
这智商
呵呵
唉.... 我顶你个肺 发表于 2014-5-6 10:11 不信你用就好了 说多了还怕被查水表 需要吹牛逼?
又一个中南海内部人士!我就只能呵呵了!
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