唯一的风险就是电池终身是保修,但是不包换 everrr 发表于 2014-4-18 13:34 static/image/common/back.gif
充满一次才60公里?那么跑个1,200公里的岂不是就一直烧油了?
烧油油耗如何呢?
另外车身安全性怎么样啊 ...
实际上秦是可插电式的混合动力车
保留一定的电量,用混合动力模式跑,也是很省油的
大概在百公里6L左右
另外车身安全性是不错的,旗舰版标配14个安全气囊
资料上倒是说全车刚性结构什么什么的
看他1.7吨的体重
搞日系车肯定吃不了亏 这玩意还不是想买能买到啊 看见BYD的那个标志。。 就想到逼痒的。。。
真心受不了。 1. BYD 还是不错的。。
2. CC 什么时候排的上冲刺了?除了外观OK, 速度被锐志秒杀吧。。 flygi 发表于 2014-4-18 12:29 static/image/common/back.gif
优点:
加速猛,基本秒杀路面上90%车。
省油钱,城市通勤天天充电不烧油。
我上次去试了下秦
车厢内的用料实在是有点差
然后就是全景摄像的显示质量也太差了点
加速的确很猛
插电式很适合每天通勤50KM左右的人
这个车月销量快1000辆了,在我看来是个很惊人的数字,因为并不是每个地方都有地方补贴的,有这个销量很不错了。 欠了几万亿不还,还有脸说看不起看得起?? coppin 发表于 2014-4-18 17:21 static/image/common/back.gif
我上次去试了下秦
车厢内的用料实在是有点差
然后就是全景摄像的显示质量也太差了点
不,好像是大部分没补贴的地方都到有补贴的地方把车弄好,拖过来,然后换本地牌照。大概就是16万左右全包。
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