天谬 发表于 2014-4-11 09:02

美国最严碰撞检测:日韩系SUV是"纸揉的"

http://auto.163.com/14/0410/10/9PFCNA9S00084TUS.html
对于美国的评测大家有什么看法

oovlovei 发表于 2014-4-11 09:10

NoName 发表于 2014-4-11 09:39

而在两车相碰撞的时候，车身重量就成为安全与否的一个重要指标了，根据力学定力，在类似尺寸的情况下，两车碰撞的话重量更高的车型更不容易产生车体变形，由于产生的撞击力会大部分被车辆的吸能结构所吸收，这时候重量更轻的车辆会更多的吸收撞击力的，从而造成更大的破坏
上面写的 到底是吸能好还是车子重好啊v............

天谬 发表于 2014-4-11 09:47

车子都破坏了 还能保护人吗。。这不是明显的么

y)Ants 发表于 2014-4-11 10:39

在美国测评，当然美国本土品牌的参数指标要上去了
如果在深圳测评，我敢说BYD都是全部G

BeRush 发表于 2014-4-11 11:24

吗的，这还是国外车的生产标准，相当于进口车标准。

国内产的质量也一样吗？

=pnz=tmd 发表于 2014-4-11 11:42

elffkdx 发表于 2014-4-11 11:49

要安全第一要素还是靠驾驶员本身

日理万姬 发表于 2014-4-11 11:56

不知道把途锐 XC90放上去会怎样

IROI 发表于 2014-4-11 21:38

{:5_156:}

legendofytf 发表于 2014-4-11 22:26

NoName 发表于 2014-4-11 09:39 static/image/common/back.gif
而在两车相碰撞的时候，车身重量就成为安全与否的一个重要指标了，根据力学定力，在类似尺寸的情况下，两车 ...

你不会扩大点想吗

坦克车和日本车撞      ，哪个优势

MosaiC 发表于 2014-4-11 22:40

legendofytf 发表于 2014-4-11 22:26
你不会扩大点想吗

坦克车和日本车撞      ，哪个优势

主要是看钢材强度，不是重量。坦克猛是因为钢板强度高。你把日本车放大搞得比坦克还重，照样被坦克虐
页: [1]
查看完整版本: 美国最严碰撞检测:日韩系SUV是"纸揉的"