[ESP]の哈哥 发表于 2014-3-31 12:58

大众车烧机油的问题

最近定了一台斯柯达速派1.8T手动
有没有车主来谈谈烧机油的问题。或者其他什么问题

zzyysheep 发表于 2014-3-31 13:01

大众车,机油损耗量偏大!得看运气了!
奥迪的都这样!

Pentium9 发表于 2014-3-31 13:11

[:103]

Firemaw 发表于 2014-3-31 13:26

机油都会烧的  宝马都烧  多少而已    只要别买7速dsg就好了  1.8t手动挺好的  开起来也带劲

shiny 发表于 2014-3-31 13:35

Firemaw 发表于 2014-3-31 13:26 static/image/common/back.gif
机油都会烧的  宝马都烧  多少而已    只要别买7速dsg就好了  1.8t手动挺好的  开起来也带劲

高尔夫7就是7速DSG啊,这个变速箱特别烧机油??

Firemaw 发表于 2014-3-31 13:46

shiny 发表于 2014-3-31 13:35 static/image/common/back.gif
高尔夫7就是7速DSG啊,这个变速箱特别烧机油??

烧机油是发动机工艺不好的表现  我说7速dsg是指大众这个变速器有质量问题 买手动或者6速的好些

雨打 发表于 2014-3-31 13:47

哥的1.8TSI  7速DSG的~目前2W公里~暂时没怎么烧机油

皮衣男 发表于 2014-3-31 14:00

tsi貌似很好,但是烧机油问题很严重。斯柯达这个牌子小毛病特多,不建议买!
我10年买的1.8t的明锐
烧机油:新车3000公里左右的时候,车子越来沉,自己没当回事,直到有一天半路上,车子机油灯报警,继续开到单位。到了单位问了一下懂车的,让我赶紧去量一下机油。结果一量吓死我了:机油标尺就尖上一点不到1毫米的油点,机油已经干了,差点拉缸。赶紧打电话给4s,现叫人给我送来了机油。
后来在4s做了机油称重实验,结果没达到1000公里0.6升损耗的线,不算毛病,自己也没办法。以后只好在后备箱常备机油,每过一段时间久测一次,不够就加。很悲催!

斯柯达这车毛病很多,我细数一下者年来出现的问题:
1:DSG:升2档时抖动严重,找4s店给我重新换了变速箱
2:防冻液箱漏液
3:后备箱漏水
4:后窗密封不好,高速状态下嗡嗡响
5:点火嘴4个坏了一个
6:安全带无法归位
7:车子轻微跑偏

所以,lz你要没付钱就赶紧退车吧

Benny 发表于 2014-3-31 14:12

大众的7速dsg是干式的,不需要像湿式那样经过液力系统而是机械传递,所以省油,但是扭矩传输小,用在小排量发动机上是ok的,但是luk自己也承认了,干式的顿挫抖动,是结构原理造成的,胎里的毛病,无法解决,只能通过电子程序修正
所以这款dsg各种毛病不断,而2.0t上6速湿式就没那么多问题了
烧机油在奥迪新车型中已经没那么普遍了,比以前好多了
但是大众车的品牌溢价太厉害,没什么意思
奥迪的话好赖占个优惠给力,当然了,有些地方优惠力度不够的话,也没意思。
现在美国车的性价比都不赖,但是各方面跟国人的点不太一样,国人不太重视3大件,但除了品牌,看重的主要是尺寸内饰空间

Cookie 发表于 2014-3-31 14:55

我的7dsg真的抖动非常厉害,2档低速经常剧烈抖动,建议不要买大众车。

皮衣男 发表于 2014-3-31 17:26

Cookie 发表于 2014-3-31 14:55
我的7dsg真的抖动非常厉害,2档低速经常剧烈抖动,建议不要买大众车。

免费换新的啊!保10年呢!

IrisTerran 发表于 2014-3-31 17:37

烧机油是啥状况?

Cookie 发表于 2014-3-31 17:46

皮衣男 发表于 2014-3-31 17:26 static/image/common/back.gif
免费换新的啊!保10年呢!

很麻烦的,首先去4s读数据,然后给厂家,厂家觉得需要给换,你把车扔那里,隔个一星期去开回来

像我整天一堆屁事的,根本没办法弄

copyright 发表于 2014-3-31 17:50

烧机油2冲神车

[ESP]の哈哥 发表于 2014-3-31 17:52

手动应该没这个问题
我的polo手动,开了五年了,没什么毛病,挺好开的
烧机油的这个问题,我问了一些人,都是4K公里的时候加一点,就没什么问题,我觉得也没什么大问题
昊锐好像还有个正位链条的问题,也是需要6w公里了就要换

皮衣男 发表于 2014-3-31 18:01

Cookie 发表于 2014-3-31 17:46
很麻烦的,首先去4s读数据,然后给厂家,厂家觉得需要给换,你把车扔那里,隔个一星期去开回来

像我整 ...

我这没那么麻烦,把问题一说,检测下也就一小时吧,就说给我换。只是要等货。最后等不到二个月就通知我去换了。

Cookie 发表于 2014-4-1 10:37

皮衣男 发表于 2014-3-31 18:01 static/image/common/back.gif
我这没那么麻烦,把问题一说,检测下也就一小时吧,就说给我换。只是要等货。最后等不到二个月就通知我去 ...

那我这几天预约了试一下,你当时是严重到什么程度了?

xfzl08 发表于 2014-4-1 15:09

我表示1.8的帕萨特 1万多了没见烧

xjf1100 发表于 2014-4-2 00:16

德系通病,烧机油......

SimoN 发表于 2014-4-2 14:07

[:103]

皮衣男 发表于 2014-4-2 14:11

Cookie 发表于 2014-4-1 10:37 static/image/common/back.gif
那我这几天预约了试一下,你当时是严重到什么程度了?

我觉得很严重了,起步升二档时50%的几率要抖动

Cookie 发表于 2014-4-2 14:37

皮衣男 发表于 2014-4-2 14:11 static/image/common/back.gif
我觉得很严重了,起步升二档时50%的几率要抖动

跟我一样那,我还以为你出现过抛锚什么的,我这就给大众打电话联系检测。

发水哥 发表于 2014-4-2 14:43

烧机油和变速箱有啥关系啊???
烧机油就是发动机间隙过大,或者油阀漏。
总而言之,加工工艺粗糙或者材料问题导致的。
铸铁的一般烧的多,缝隙大。
铝合金的烧的相对少,缝隙小。
跟DSG啥的可没有任何关系。手动一样烧。

kaka_81 发表于 2014-4-2 15:07

没想到这么严重啊

小牛lala 发表于 2014-4-2 18:41

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