开手动挡一般有个坏习惯，就是低速时刹车离合一起踩。
而这个坏习惯反而对误踩油门有利。
车子发动挂挡 离合器踩下去 不送 你死踩油门车也不会动啊... 怪大爷 发表于 2013-8-23 15:46 static/image/common/back.gif
跑题了
照你这说法，自动挡一样是不用加油，右脚踩在刹车上了
我的车不给油 不走 怎么破？ NoName 发表于 2013-8-23 18:22 static/image/common/back.gif
我的车不给油 不走 怎么破？
这你应该问楼主，我倒车也要送离合加油门的 怪大爷 发表于 2013-8-23 22:57 static/image/common/back.gif
这你应该问楼主，我倒车也要送离合加油门的
.......自动双离合的啊。。问题是确实你不给油门车是不会动的.... 大虫 发表于 2013-8-23 15:24 static/image/common/back.gif
我都忘记怎么开手动车了 不给油 完全靠怠速倒车？ 有坡怎么办 还有 顶多给个半离合吧 怎么可能完 ...
半离合也加不起速的说。。
不管怎样都比完全自动安全。 kyoconjax 发表于 2013-8-23 16:23 static/image/common/back.gif
这完全是个人能力啊， 你给那些个女司机开手动挡， 她在地下车库估计就熄火滑下去的多
开多几次就熟了。开自动档不管再熟那种情况都还有可能发生的。 手动哪点比自动安全?我开了25万公里,一点都不觉得,手动放空挡还会出现熄火的情况,安全个毛 一个故事，那么多人开自动，他出事
艹，那么多年一直半联动给油倒车，难道错了？到是听说驾校不让给油 本帖最后由 王子 于 2013-8-24 08:39 编辑
LZ说的我深有体会啊 手动挡的优势不在于倒车 关键在于低速紧急刹车的时候 一般这个时候都是离合刹车一起踩，所以即使你把油门当刹车了，发动机会轰鸣 你立马就意识到踩错了，可以及时纠正，而且车不会飙出去
但是这个时候如果是自动挡，你不仅没刹住车 车子还会狂飙出去 造成更大的事故。
但是陡坡中，自动挡就处于劣势了。。 。 很容易溜车 特别倒车的时候 你只能狂给油 结果就是可能倒车速度控制不住 撞到后面东西 总体来说 肯定手动挡更加安全可靠，但是自动挡比较省力省事，这没啥好争的 就比喻大卡车 大巴 你看看有自动挡吗？ 王子 发表于 2013-8-24 08:38
LZ说的我深有体会啊 手动挡的优势不在于倒车 关键在于低速紧急刹车的时候 一般这个时候都是离合刹车 ...
是啊，我开车三年多，共有两次误踩油门当刹车的情况，发动机转速一下子上到5000转。幸好当时离合也踩到底了。 本帖最后由 大米 于 2013-8-24 09:56 编辑
Star.view 发表于 2013-8-24 00:30
手动哪点比自动安全?我开了25万公里,一点都不觉得,手动放空挡还会出现熄火的情况,安全个毛
手动的丢空挡本身就是危险行为，本来就是不允许挂空挡行驶的，其实你空挡滑行和用适当档位滑行最后的油耗基本是差不多的，手动可以在异常时候直接切断发动机动力输出，最起码不会出现油门不收回来一直加速的情况吧 王子 发表于 2013-8-24 08:42 static/image/common/back.gif
总体来说 肯定手动挡更加安全可靠，但是自动挡比较省力省事，这没啥好争的 就比喻大卡车 大巴 你看看有自动 ...
大车或越野车手动是为了扭力需要 跟安全性有毛关系 倒车给不给油压根没什么好争的 每个车的怠速都不一样 至少驾校的教练车是调高过的 练倒车根本不需要加油 甚至要带点刹车 xiaoyingko 发表于 2013-8-24 11:03 static/image/common/back.gif
倒车给不给油压根没什么好争的 每个车的怠速都不一样 至少驾校的教练车是调高过的 练倒车根本不需要加油 甚 ...
正解。 :lol:lol
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