懂车的进来给吊丝开开智?
自然吸气好还是涡轮增压好?比如说2.0T 比 2.5 V6 哪个好点? 一般来说,2.5V6好一点,除了天籁的v6比较便宜,其他的应该都比2.0T的贵
上面说的2.0T不包括宝马的N20发动机。 Cookie 发表于 2013-8-5 16:52 static/image/common/back.gif
一般来说,2.5V6好一点,除了天籁的v6比较便宜,其他的应该都比2.0T的贵
上面说的2.0T不包括宝马的N20发 ...
没考虑锐志V6? 比天籁便宜 动力的话,120时速以内 2.0T猛 120以上 2.5L猛 锐志,天籁还有几款2.0T的都在考虑范围.但是2013天籁已经不是v6发动机了阿,还值不值得买? 自然吸气最大扭矩的转速高 高速行驶的情况下超车,2.5L的绝对比2.0T猛。如果是市区,抢起步,2.0T优势明显。 另外,稳定性,和寿命来说,加速的线性和乘客的舒适度也是自然吸气优势。 油耗呢? 油耗分怎么看 同排量带t的费油 但动力要猛的多 显然是自然吸气好 V6就是平顺 提速线性
带T动力好点 好像现在涡轮技术也挺成熟了,维护保养也没那么闹心了
看LZ自己取舍吧。 要动力必须2T,现在的2T调教得高的不管是前段中段后段都不输V6 2.5,要比动力除非是V6 3.5。看看EVO就知道有多强悍了,但是要省心还必须是自吸 不需要动力太好,反正城里也开不快,接送孩子用.要求可靠,毛病少.这么看来只有V6了? EZ企鹅 发表于 2013-8-6 11:05 static/image/common/back.gif
不需要动力太好,反正城里也开不快,接送孩子用.要求可靠,毛病少.这么看来只有V6了?
那V6很适合你 :lol:lol 涡轮就是开始踩油门特别有劲,越开越没劲。吸气就是一直有劲! 明显2.5 市面家用2.0t完爆市面家用所有2.5自吸吧,光比速度的话 加速性跟ETC控制策略有关系,基本油门踏板踩到75%以上就全开了,要带T最好选直喷的发动机,那才是本质的提升,只涡轮增压效果不明显 差不多,要看具体车型
落红不是无情物 发表于 2013-8-6 11:20 static/image/common/back.gif
涡轮就是开始踩油门特别有劲,越开越没劲。吸气就是一直有劲! 明显2.5
2.0T现在前中后程都不会没劲 yj8018 发表于 2013-8-6 12:15 static/image/common/back.gif
2.0T现在前中后程都不会没劲
劲是看扭矩的吧 高转速扭矩 明显自然吸气更猛 刁总书记 发表于 2013-8-6 12:18 static/image/common/back.gif
劲是看扭矩的吧 高转速扭矩 明显自然吸气更猛
屌丝开的V6锐志,跟朋友的2.0T迈腾换过开过,前中后期都没啥优势
好处是没啥毛病,省心。 yj8018 发表于 2013-8-6 12:22 static/image/common/back.gif
屌丝开的V6锐志,跟朋友的2.0T迈腾换过开过,前中后期都没啥优势
好处是没啥毛病,省心。
锐志和迈腾是主要考虑的几款车.你详细讲下这两款的优缺点? 我就是看了半天锐志,最后选了A4,部门领导说他的锐志开了2年很不爽,说底盘特别软,然后噪音大油耗高~~我选了A4结果被总经理屌了个半死,说我买个花冠就行了- - liangxu111 发表于 2013-8-6 12:26 static/image/common/back.gif
我就是看了半天锐志,最后选了A4,部门领导说他的锐志开了2年很不爽,说底盘特别软,然后噪音大油耗高~~我选 ...
居然开的车比领导好...本来也想A4的想想吊丝还是要低调点 反正我又不是领导,不贪污腐败,总经理生气的估计是因为没有向他汇报,因为平时对我还不错的~~~ 现在屌丝好纠结啊,想去跟他解释下吧,又不知道怎么开口,大伙帮帮忙啊,领导屌的时候我就只默默的说了声部门经理说要我买个好一点的~~~ 本帖最后由 yj8018 于 2013-8-6 12:42 编辑
EZ企鹅 发表于 2013-8-6 12:24 static/image/common/back.gif
锐志和迈腾是主要考虑的几款车.你详细讲下这两款的优缺点?
锐志的优点就是V6+后驱(其实普通家用后驱前驱也开不出太大差别...北方雨雪天气后驱反而更加不合适,容易打滑)
短板是底盘松散,加八件套可以改善一部分,动力不错,提速平顺,2.5改3.0的比较成熟,改3.5,3.7的也有
电子配置相对低(508什么的),2.5顶配都不带定速巡航的倒车雷达的,虽然自己加个也不要几个钱。
迈腾朋友的,试开过几次,车家用也不错如果你哪里4S不太牛逼要加价的话
小毛病比锐志多啊,朋友2年车修过雨刮之类的,不过都是小毛病不太影响
2部车都不错,适合家用,看你自己喜好了,感觉迈腾偏稳重,锐志偏运动,OVER。 本帖最后由 yj8018 于 2013-8-6 12:40 编辑
对了,锐志空间比迈腾差点,本人175驾驶室调最低头顶距顶板差一个拳头。
如果LZ要买锐志最好再等等,2013新款(小改款)锐志马上要上市了,外观更加运动。 不要求动力上V6干嘛?L4 2.0足以应付了,说2T后段没力的我只能笑笑,不过V6的平顺性真不是带T的能比的