刁总书记 发表于 2013-6-26 16:56

独立悬架是不是只有在跑山路且粗暴驾驶的情况下和扭力梁才有区别?

我想,在市区,和高速公路。没有高速过弯的情况下,大部分人感觉不到区别吧?
对于经济条件有限的购车者来说,扭力梁是个不错的选择,成本低,售价也低。而且扭力梁有助于提升后排控件。

刁总书记 发表于 2013-6-26 16:58

还有一种情况,市区过减速带的时候,独立悬架舒适性会比扭力梁要好。

dddrddd 发表于 2013-6-26 20:01

明显舒适度差别很大

IF_Mahone 发表于 2013-6-26 20:32

也要看调教。。。。。。。。不过有一点可以说的就是,板车悬挂肯定比独立悬挂成本要低。。。。。。。。。。

Cook!e 发表于 2013-6-26 20:48

市区内30km/h的速度过弯就能感觉出来。

OopsJr 发表于 2013-6-26 21:23

舒适性主要看调教

只要是大厂调教功力可以让你分辨不出区别

刁总书记 发表于 2013-6-26 21:26

OopsJr 发表于 2013-6-26 21:23 static/image/common/back.gif
舒适性主要看调教

只要是大厂调教功力可以让你分辨不出区别

psa这方面的功力全球第一?不过我没开过psa的车,据说弯道王。
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