论坛 › 八达大杂烩 › 真心搞不懂一句话:火车票价XX年没涨过。而且还经常拿来做论据

sync 发表于 2013-3-18 10:26

真心搞不懂一句话:火车票价XX年没涨过。而且还经常拿来做论据

明显第一个说这话的人是既得利益者

现在广州到河南的车票多少钱？十几年前我老爸月薪还是200元呢

[CUGL].eyeS` 发表于 2013-3-18 10:41

想表达什么

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 10:42

广州到河南k238次现在184块，难道17年前不是184块?我估计像t38次特快还便宜了呢
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MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 10:43

为什么总是有脸打，因为到处都是各种伸脸的
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kongkong1314 发表于 2013-3-18 10:49

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 10:43
为什么总是有脸打，因为到处都是各种伸脸的
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打的是你的脸吧。小学毕业了吗？还是假装看不懂楼主说的是什么？真他妈脑残！

李宇春 发表于 2013-3-18 10:51

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 10:42
广州到河南k238次现在184块，难道17年前不是184块?我估计像t38次特快还便宜了呢
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以你的智商根本没看明白楼主在说什么

守护魔 发表于 2013-3-18 10:53

jssmail 发表于 2013-3-18 10:55

国见智商暴露

myths 发表于 2013-3-18 10:55

那些拿火车票说事的五毛，怎么不拿手机电脑价格作对比？20年前一个大哥大好几万块，现在最好的苹果iphone才三四千块呢！

王子 发表于 2013-3-18 10:56

以前生产效率低下  10年前 你工资几百块，买个电脑好几万  一年买不了一个电脑， 现在你工资几千块 买个电脑也几千

justforgc 发表于 2013-3-18 10:56

lz的意思是现在被高铁了？

王子 发表于 2013-3-18 10:58

守护魔 发表于 2013-3-18 10:53 static/image/common/back.gif
说实话我也没看懂LZ想表达什么

       LZ意思是现在票价合理 以前票价太贵 按照工资和票价比例  以前车票应该20块才合理！
   中国太多这种脑残人士了 永远只考虑自身利益 看问题永远之内看到一尺之内的东西

开飞机的贝塔 发表于 2013-3-18 10:59

楼主的意思是，其实随着时代的发展，铁路的边际成本其实是在下降，我们的票价并不是因为铁道部的施舍才保持原价的。而是本来的票价太贵了。

李宇春 发表于 2013-3-18 11:00

justforgc 发表于 2013-3-18 10:56
lz的意思是现在被高铁了？

我来帮他说下...
10几年前中国人均城市收入才1500的时候就卖好几百的火车票严重超出国民的负担搞原始积累大捞特捞。现在没涨价反而成了施舍了？

bruce_wayne 发表于 2013-3-18 11:00

我也没懂LZ表达什么

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 11:03

真是笑话了，火车票这种东西还有可能是暴利?17年前的价就是合理的价位，17年没涨只是铁道部的良心，是铁道部给所有民众的福利
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李宇春 发表于 2013-3-18 11:04

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 11:03
真是笑话了，火车票这种东西还有可能是暴利?17年前的价就是合理的价位，17年没涨只是铁道部的良心，是铁道部 ...

已经没救了...........

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 11:05

kongkong1314 发表于 2013-03-18 10:49 static/image/common/back.gif

打的是你的脸吧。小学毕业了吗？还是假装看不懂楼主说的是什么？真他妈脑残！

你又看出什么了蠢货
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tangsa 发表于 2013-3-18 11:05

17年前的价就是合理的价位   
这个结论怎么得出来的？

￡单翼の天使 发表于 2013-3-18 11:05

:lol你们谁能说赢国建。。。

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 11:07

李宇春 发表于 2013-03-18 11:04 static/image/common/back.gif

已经没救了...........

估计要火车票一折你才满意吧
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MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 11:09

tangsa 发表于 2013-03-18 11:05 static/image/common/back.gif
17年前的价就是合理的价位

铁路这种基本民生措施难道还考虑盈利的，國镓和铁道部还想着靠客运赚钱?
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投诚组 发表于 2013-3-18 11:10

李宇春 发表于 2013-3-18 11:00 static/image/common/back.gif
我来帮他说下...
10几年前中国人均城市收入才1500的时候就卖好几百的火车票严重超出国民的负担搞原始积累 ...

。。。。显然不是大捞特捞，当时修铁路就和现在修高铁一个意思。成本高

投诚组 发表于 2013-3-18 11:11

tangsa 发表于 2013-3-18 11:05 static/image/common/back.gif
17年前的价就是合理的价位   
这个结论怎么得出来的？

没见过谁喷17年前票价不合理啊

你来论证一下票价不合理吧。

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 11:11

反过来说，要是想赚钱，火车票早涨好几倍了。哪可能是现在的价
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李宇春 发表于 2013-3-18 11:13

投诚组 发表于 2013-3-18 11:10
。。。。显然不是大捞特捞，当时修铁路就和现在修高铁一个意思。成本高

20年前人工多少钱？钢材水泥多少钱？电缆多少钱？别的不说钢筋2000年的时候才1600一吨

PEPSIcola 发表于 2013-3-18 11:15

90年代末那会小城市的工人工资一般是在400-800

皮衣男 发表于 2013-3-18 11:17

王子 发表于 2013-3-18 10:58
LZ意思是现在票价合理 以前票价太贵 按照工资和票价比例  以前车票应该20块才合理！
   中国太多 ...

这么说LZ没有否定“火车票XX年没涨“这个事实，只是说即使没涨也没什么.值得吹牛的，应该是这样理解吧？

投诚组 发表于 2013-3-18 11:18

李宇春 发表于 2013-3-18 11:13 static/image/common/back.gif
20年前人工多少钱？钢材水泥多少钱？电缆多少钱？别的不说钢筋2000年的时候才1600一吨

。。。。。是啊，综合成本涨了这么多还没涨票价你觉得是好事还是坏事？
现在客运就是亏本的，靠货运来补贴。
还有一个成本是 建设成本，也就是国有制下当初投资的建设成本收回以后票价部分就只负责运营维护部分了，并且运营维护部分还是亏本的，得靠货运补贴
私有制情况下，那就不管你收没收回建设成本了，照样按市场机制涨价，所以铁道部是良心企业懂了么？

MatsumiKuro 发表于 2013-3-18 11:19

17年新票价出台时大家有议论火车票贵么？反正我是没听说过
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