不评论车重，楼主说日本车不省油是因为净重重，又说净重不记发动机和波箱重量，难道车跑起来这些东西都是浮在空中的？
自然吸气日系车省油是因为日系车自然吸气节能技术比欧洲好，日本本来就各小国，天天就研究怎么省油，自然吸气发动机省油是自然的，还有论坛还普遍用比欧美车小一号的论坛！！！！！！
就好比AV，日本人天天研究怎么用器具，当是真要比鸡巴大小，日本人和天朝比都吃亏！！！！！！
MatsumiKuro 发表于 2013-2-16 15:12
傻了吧，君越早就是全铝发动机的，而且你也不用减了，我说的就是净重
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你君越整备质量才1690公斤，汽车之家的数据，我不知道你剔除机头波箱还有1700公斤重量的数据是哪里来的，放个连接我看看。
MatsumiKuro 发表于 2013-2-16 15:14
看楼主怎么解释，君越平白比日车重个200多公斤吧
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君越整备1690公斤，凯美瑞整备1560公斤，200公斤怎么算的
u2-bono 发表于 2013-2-16 15:41
自然吸气日系车省油是因为日系车自然吸气节能技术比欧洲好，日本本来就各小国，天天就研究怎么省油，自然吸 ...
现在是涡轮加双离合的组合更省油。
小李vs anxi
黑喂狗 揍起来
911℃ 发表于 2013-2-16 15:55
小李vs anxi
黑喂狗 揍起来
我不准备和他争论太多，只要他能找出君越剔除发动机和变速箱后还有1700公斤的连接，我才相信他说的话。
不然我不会和一个满嘴胡言的人争些什么。
ANXI 发表于 2013-2-16 15:58 static/image/common/back.gif
我不准备和他争论太多，只要他能找出君越剔除发动机和变速箱后还有1700公斤的连接，我才相信他说的话。
...
OopsJr发的图片没有看到？
本帖最后由 u2-bono 于 2013-2-16 16:07 编辑
ANXI 发表于 2013-2-16 15:54 static/image/common/back.gif
现在是涡轮加双离合的组合更省油。
大众1.8T+DSG的油耗还有PSA宝马的1.6T+爱信6AT油耗被福特的2.0自然吸气直喷发动机+POWERSHIFT秒杀，现在看来油耗和涡轮增压并没有直接关系，PSA的1.6T c4l 仍然是油老虎！！！！！！
要省油，排量越小、轮胎越薄、直喷越省油
看到一个涡轮200公斤把我笑惨了
幸福不倒翁 发表于 2013-2-16 16:01
OopsJr发的图片没有看到？
按他的逻辑，我还能把单手把发动机拿起来，他的图片只是一个组件，而且还是小号的
涡轮总成也没有20公斤，小弟
Cookie 发表于 2013-2-16 16:16 static/image/common/back.gif
涡轮总成也没有20公斤，小弟
日本车之所以不用涡轮增压，就是因为日本的涡轮都超过100kg！！！！！！
Cookie 发表于 2013-2-16 16:14
看到一个涡轮200公斤把我笑惨了
说真的，我看到你的回复更让我好笑，你以为一个涡轮就一个增压器？
ANXI 发表于 2013-02-16 15:53 static/image/common/back.gif
君越整备1690公斤，凯美瑞整备1560公斤，200公斤怎么算的
我说君越1700，指的可是乞丐版，你去看下凯乞丐版多少，我要记得没错，1450都没，200公斤明显少了
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买日本车，还是早安息。
Cookie 发表于 2013-2-16 16:16
涡轮总成也没有20公斤，小弟
说真的，你是我同行吗
u2-bono 发表于 2013-2-16 16:17 static/image/common/back.gif
日本车之所以不用涡轮增压，就是因为日本的涡轮都超过100kg！！！！！！
日本车的涡轮也不错，斯巴鲁也好，gtr也好，没见过100kg的涡轮
ANXI 发表于 2013-2-16 16:19 static/image/common/back.gif
说真的，你是我同行吗
不会下蛋不准评价鸡蛋？
MatsumiKuro 发表于 2013-2-16 16:18
我说君越1700，指的可是乞丐版，你去看下凯乞丐版多少，我要记得没错，1450都没，200公斤明显少了
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别扯其他，先把君越剔除发动机的变速箱还有1700公斤的连接发出来。不然我不会和你讨论别的
ANXI 发表于 2013-02-16 15:49 static/image/common/back.gif
你君越整备质量才1690公斤，汽车之家的数据，我不知道你剔除机头波箱还有1700公斤重量的数据是哪里来的，放个连接我看看。
你就直接说君越比你吹的日本车重多少吧，不用放链接，我车的说明书和行驶证上都写的是1.75吨，要上图么？
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anxi就是汽车界的熊大啊
ANXI 发表于 2013-02-16 16:21 static/image/common/back.gif
别扯其他，先把君越剔除发动机的变速箱还有1700公斤的连接发出来。不然我不会和你讨论别的
汽车之家君越乞丐版1700，凯美瑞雅阁天籁乞丐版都是1450左右，还不够说明问题?我手机翻网址可不容易
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Cookie 发表于 2013-2-16 16:21
不会下蛋不准评价鸡蛋？
你不止没碰过蛋，你连蛋都没见过，别扯gtr，我敢说你连家用汽车的涡轮都没亲眼见过。
当然我不否认我说200是四舍五入的说法。
谁来帮我贴个凯美瑞和君越的乞丐版重量对比，汽车之家就有，有人伸脸了不抽白不抽
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本帖最后由 ANXI 于 2013-2-16 16:34 编辑
MatsumiKuro 发表于 2013-2-16 16:26
汽车之家君越乞丐版1700，凯美瑞雅阁天籁乞丐版都是1450左右，还不够说明问题?我手机翻网址可不容易
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汽车之家的车重是整备质量，是包含发动机和变速箱的，君越整备质量是1690公斤，你说君越剔除发动机和变速箱还有1700公斤的连接你永远找不出来。
我不会回你贴了
ANXI自己开什么车呀 那么神？
每次看到八达一些外行在讨论汽车，我就忍不住被爆
周德彪 发表于 2013-2-16 16:32
ANXI自己开什么车呀 那么神？
我是修车的
ANXI 发表于 2013-02-16 16:31 static/image/common/back.gif
本帖最后由 ANXI 于 2013-2-16 16:34 编辑
汽车之家的车重是整备质量，是包含发动机和变速箱的，君越整备质量是1690公斤，你说君越剔除发动机和变速箱还有1700公斤的连接你永
谈论车重要减掉发动机?我就是说同是乞丐版，君越比凯美瑞重200多公斤，有问题么？而且我印象中是250公斤，这就是你所谓的日本车重很多?
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