callxin 发表于 2013-1-24 11:12 static/image/common/back.gif
尼玛我正想去买辆美利达的R902上班。。
902和903是一道坎啊~~~
参照我上面说的，经济条件允许的话，尽量选903吧~
MatsumiKuro 发表于 2013-1-24 13:01 static/image/common/back.gif
没有任何问题~~~~这种程度谈不上什么压力的，
倒是每年体检，心肺功能越来越强了~
不要一直猛骑 变速骑更锻炼心肺
南京菜p 发表于 2013-1-24 13:13 static/image/common/back.gif
不要一直猛骑 变速骑更锻炼心肺
我一直都是让心率维持在极限60%的同时踏频保持在90~100 ~
这样的练习，速度提高了很多~
心率可以自己感知，踏频通过变速来调整~~~
感觉吃不消了就减小齿比，感觉力气有余就增大齿比~~~
一直这么骑的
:L捷安特梁变伪公路路过，经常上班市区骑得飞起，露珠给点安全建议？
lxili 发表于 2013-1-24 13:21 static/image/common/back.gif
捷安特梁变伪公路路过，经常上班市区骑得飞起，露珠给点安全建议？
只能骑慢点了~~~
还是根据自己的身高，网上查下正确的公路车架子是多大~
如果和你现在骑的差距大的话，就果断换车吧~~
因为架子不符合，就表示你平时骑的姿势不对，姿势不正确，就可能对身体造成伤害~
callxin 发表于 2013-1-24 14:03 static/image/common/back.gif
受楼主影响区看了天才麻将少女。。感觉一般般啊。。
难道那个阿知贺篇比较好看？
肯定啊~~~看我的ID就知道了~
我是阿知贺脑残粉，清澄一生黑。。。你都没发现啊
callxin 发表于 2013-1-24 13:55 static/image/common/back.gif
到底区别在哪里啊。。看看都差不多啊。。。
一个套件上是台塆杂牌，一个师shimano的入门级公路套件~~
套件指的是牙盘，飞轮，刹车和变速器，链条~~~
这里就差不少了~~
还有就是手变和梁变的区别，一个在骑行中，手不用离开车把就能变速，另一个要手放到车架上变速。。
梁边应该是早就该淘汰的东西了，这里就要差好几百块~
callxin 发表于 2013-1-24 14:48 static/image/common/back.gif
但是直接看阿知贺剧情会连贯吗？
我白下那么久了。。
完全没有影响~~~其实几乎是独立的~~~
清澄包括后面的故事，其实说的是全国大赛下半区的故事，
而阿知贺篇是说全国大赛上半区的，
阿知贺人设更好，故事情节，伙伴之间的羁绊更好看~~
callxin 发表于 2013-1-24 14:48 static/image/common/back.gif
但是直接看阿知贺剧情会连贯吗？
我白下那么久了。。
不用下的，bilibili上有高清版本的全部~
所罗门怎么样？因为我英文名就叫所罗门，所以有天生的好感
rapidfire 发表于 2013-1-24 14:58 static/image/common/back.gif
所罗门怎么样？因为我英文名就叫所罗门，所以有天生的好感
应该也还不错，因为我家楼下就开着一家，老板是当地资深车友~~
其实车和电脑很象，我们平时见到的运动自行车，
基本上车架是各厂商自己生产的，
但是动力套件，基本上都是shimano的，少部分用sram和CP~
轮组也是各成名厂家配件的，
所以你买不同牌子的车，很可能只是车架不同而已，而且普通车架基本没什么性能上的差异，
所以如果涂装喜欢，车店又离自己近的话，可以果断买~
当然最后买的时候，可以和同价位的giant或merida比较一下，毕竟G和M在中国到处都是
callxin 发表于 2013-1-24 15:11 static/image/common/back.gif
还有问下怎么区分变速什么的好坏啊，比如我看903是Shimano2300的，另外一款是Shimano3300的，是否3300的就 ...
嗯~~是的，详细的得去找资料，简单得说下就是,看第一个数字
2,3,4 是业余级别的，
然后是分水岭
5开始是专业级~5是让你体验下专业级别的
6是职业选手训练用的
7是环法用的
每一个档次,在包含前一个档次所有技术的同时,又增加了一些新的技术,
直观得说,就是比前面的更硬,又更轻~~
如果你的水平不是國镓队以上的,5,6,7没啥区别,
如果普通骑的话,2,3,4其实区别也不大~
最好的办法,就是车店里试骑下,如果一脚踩下去,感觉牙盘比较软,导致不能发挥你的实力,
那就是这个档次的动力套件不够用~~
至于变速和刹车上的区别,我自己觉得不是参加比赛,基本可以忽略~
好象你问的是变速的好坏...就和汽车一样,公路车前面2片牙盘,一般是53-29 也有比53小点的,
后面就分8速,9速,10速,11速了~~自然后面是越多越好,调节得更细,更容易找到适合自己的齿轮比~~
然后变速的好坏,在于反应~~比如你拌动了变速片,好一点的0.5秒变到位,差一点的反应就慢了,1秒变到位~~
再有就是重量和硬度不同..
打你吗。。。最高平路巡航速度30码的男淫飘过，还只能坚持5分钟。你老是公路车吧
MatsumiKuro 发表于 2013-1-24 09:00 static/image/common/back.gif
车是 merida的HFS车架，
mavic ksyrium elite 轮组，
shimano 5600全套+5700 自锁
果断换105套啊
MatsumiKuro 发表于 2013-1-24 09:06 static/image/common/back.gif
我们这路很宽敞，不会有人走在非机动车道上的~~
刚上自锁的时候是不是摔得妈妈都不认识了。。。。我就是怕这一点
5663601 发表于 2013-1-24 15:52 static/image/common/back.gif
果断换105套啊
5600 就是105套啊~~~名字叫的不一样，
我本来就是105全套的~
m4小王子 发表于 2013-1-24 09:07 static/image/common/back.gif
.....安全第一啊
我们这一车友撞到一老头，老头现在还在医院躺着，已经花了他4万多
我们这一车友，被人开车撞进花坛了，现在还昏迷着。。没找到肇事车辆，医药费自己贴
5663601 发表于 2013-1-24 15:51 static/image/common/back.gif
打你吗。。。最高平路巡航速度30码的男淫飘过，还只能坚持5分钟。你老是公路车吧
是的~~~可是也就33~34的样子了，平路无风35，力气就会续不上~~
m4小王子 发表于 2013-1-24 11:44 static/image/common/back.gif
捷安特xtc c2
原价8000多，现在只要6000多，价格太给力了
碳纤维车架，
这车除了架子其他都是渣啊。。。。还不如去CB收2手车
5663601 发表于 2013-1-24 15:54 static/image/common/back.gif
我们这一车友，被人开车撞进花坛了，现在还昏迷着。。没找到肇事车辆，医药费自己贴
没戴头盔？
5663601 发表于 2013-1-24 15:53 static/image/common/back.gif
刚上自锁的时候是不是摔得妈妈都不认识了。。。。我就是怕这一点
没有，一下都没因为自锁摔~~
一开始老板也和我说，刚开始会摔的，所以我意识里就比较小心，有什么情况就使劲甩脚~~
虽然一开始比较生疏，但是就是没摔过，有几次快倒的时候脚也出来了~
其实一星期左右就完全习惯自锁了~~