居然觉得拿一个试车来表现一个官员的能力和魄力
真是中国教育界的悲哀。。。
试车只是一个形式难道不知道吗？ 在领导试车之前，下面的屁民不知道试了多少次了。万无一湿了才让领导上的捞政治宣传。
京沪高铁，宝宝第一个试车的，能证明什么？？？
笑三烽 发表于 2012-12-27 14:46 static/image/common/back.gif
居然觉得拿一个试车来表现一个官员的能力和魄力
真是中国教育界的悲哀。。。
说到点子了
KoMoS 发表于 2012-12-27 14:47 static/image/common/back.gif
说到点子了
改革开发这么多年，只有两个地方没改革，教育没改革，官员没改革。
MatsumiKuro 发表于 2012-12-27 13:55 static/image/common/back.gif
至少在刘志军的领导下，中国高铁得到了飞速的发展~~~
而且刘志军”以市场换技术“的策略相当成功，以很 ...
刘志军的儿子吗？ 还是孙子？
修高铁=好大喜功
不修高铁=不作为
铁路盈利=民膏民脂
铁路亏损=一群蠢比
Harbin-F.spy 发表于 2012-12-27 14:07 static/image/common/back.gif
所以说许多人并不知道
刘的下台对中国铁路造成了多么严重的不良影响
老百姓因此损失了多少福利
这是怎样的脑残，贪了几十亿，老百姓还得感恩戴德吗？
再说了，你代表得了老百姓？
作为老百姓中的一员，我只能说，我被代表了
喷火母鸡 发表于 2012-12-27 14:58 static/image/common/back.gif
修高铁=好大喜功
不修高铁=不作为
铁路盈利=民膏民脂
+1
反正对于某些低端黑来说
只要他们没拿着看的见的好处，就是不爽的
喷火母鸡 发表于 2012-12-27 14:58 static/image/common/back.gif
修高铁=好大喜功
不修高铁=不作为
铁路盈利=民膏民脂
屌丝母鸡居然发了个无懈可击的跟帖。
喷的蛮爽
多谢惠顾
修高铁=好大喜功
不修高铁=不作为
铁路盈利=民膏民脂
铁路亏损=一群蠢比
gazzterran 发表于 2012-12-27 15:18 static/image/common/back.gif
修高铁=好大喜功
不修高铁=不作为
铁路盈利=民膏民脂
哈哈，总结得相当到位~~
Harbin-F.spy 发表于 2012-12-27 13:33 static/image/common/back.gif
所以说，这就是民众的想法
贪污的都该死
不管你是因为什么而贪污，反正拿了比我更多的钱，我一辈子看都 ...
贪污难道不该死？
Harbin-F.spy 发表于 2012-12-27 10:53 static/image/common/back.gif
LZ了解刘志军吗？
你知道他下面相关的部门各界是怎么形容刘志军的工作及敬业精神的吗?
就敢拿刘出来举例子 ...
说实话，我还是比较感谢刘志军的，他对中国的铁路建设，特别是高铁还是做出了贡献。起码高铁技术是骗到手了，
5663601 发表于 2012-12-27 15:46 static/image/common/back.gif
说实话，我还是比较感谢刘志军的，他对中国的铁路建设，特别是高铁还是做出了贡献。起码高铁技术是骗到手 ...
恩，不仅骗到了手，居然还消化造出了自己的CRH380系列~~~
真不知道那些合资汽车发动机那么多年的人看了有何感想~
Harbin-F.spy 发表于 2012-12-27 15:01 static/image/common/back.gif
+1
反正对于某些低端黑来说
只要他们没拿着看的见的好处，就是不爽的
您的意思是您是高端的？
还是说您拿到好处了？
MatsumiKuro 发表于 2012-12-27 15:21 static/image/common/back.gif
哈哈，总结得相当到位~~
还不容易有人附和你一句了是吧？有种相逢恨晚的敢角？
faye2500 发表于 2012-12-27 10:43 static/image/common/back.gif
还有火葬场
以前铁路就缺这两个部门
铁路有自己的火葬场，我家就铁路的，我们有铁路医院，医院以前就有火葬的地方，也有停尸房，这几年被地方收编了。
铁路是因为涉及军事用途 才独立成部门的吧
铁路发展的太快 贷款太多 确实目前运营有困难 不过看好后市
公检法已经划归地方。虽然他们一万个不愿意
收归地方后收入差了太多太多，我觉得无论你怎么维护，铁路系统确实存在诸多不合理现象， 比如铁检，付出的最少，得到的最多，这合理么？
笑死我了，几个呵呵党是这样的逻辑的，
官员耗资A，贪腐B，制造了一些对人们有利的利益C；
一般官员A巨大B巨大，C没怎么看着，所以他的确该死；
刘志军A巨大B巨大，但是C也巨大所以是个好官，起码在当下是个好官所有不该死，尤其他对高铁发展起到巨大作用。
真佩服这种四人打麻将都能打出大家共赢局面的智力帝，A>B>>C都看不出来，看不出来算了，几个大傻逼连A是从哪里来的没感觉出来吗？！，一个试运行就给跪了。
笑死我了。
铁道部曰：“兄台知国企之奥妙否？”
中石油答：“仅知其略，愿闻其详。”
铁道部曰：“国企者，能大能小，能升能降；大则覆盖天下，小则隐介衙门；升则任职世界银行，降则控股民营企业；赚则福利肥己，赔则伸手國镓。兄台久垄断一方，必知当世国企之英雄。请试指言之。”
中石油曰：“吾辈才疏学浅，终日忙于庶务，无暇考量人事。”
铁道部曰：“休得过谦，吾知你久欲入朝为官，常施礼拜于权贵，焉能不解人事。”
中石油嗫嚅曰：“吾托庇國镓经济发展，油料购销两旺，发改委全力支撑。天下英雄，实有未知。”
铁道部曰：“既不识其面，亦得闻其名。”
中石油忖之良久曰：“电业老大，国之脊梁，可为英雄？”
铁道部笑曰：“冢中枯骨，受制于煤炭水力。况厂网分家，市场已四分五落，早晚必被核电代之！”
中石油曰：“四大银行，国之金库，财力雄厚，众企业皆媚而事之，可为英雄？”
铁道部笑曰：“此四子虽广有资金，然准备金率、利率皆出于银监会，况吾辈需求，何用媚之？缠足巨人，非英雄也。”
中石油曰：“中国移动，威震九州，流量乃别国三分之一，收费乃别国三倍，可为英雄？”
铁道部曰：“移动市场三分，竞争激烈，况进出双向收费，多有诟病，积怨颇深，民视之若豺虎，何英雄之有。”
中石油曰：“有一人血气方刚，独霸空中，飞翔五洲，民航乃英雄乎？”
铁道部曰：“民航多家参与，地方炡椨及民营资本均已介入，吾之高铁足以制之，非英雄也。”
中石油曰：“宝钢、上烟、海尔等辈何如？”
铁道部跗掌大笑曰：“钢铁产业，受制于进口铁矿，亏损巨大；烟草处处受阻，夹缝生存；家电则内外争夺市场，疲于奔命，何足挂齿！”
中石油曰：“舍此之外，在下委实不知。”
铁道部起身正色曰：“夫英雄者，胸怀大志，腹有良谋， 负债超数万亿而不惧，事故死百十人而不惊，公检法系统内部自备，工程建设招标自摸，日常经营管理垄断，涨价时与国际接轨，降价时搞中国特色。黄马褂护身， 一本追万利，企业兼炡椨，谁敢与争锋？”
中石油窃笑曰：“如此，谁能当之？”
铁道部先以手指中石油，后自指，曰：“何必再装， 今天下英雄，惟石油与铁路耳！”
中石油闻言，内心大惊，手中所执匙箸，不觉落于地下。时正值雷声大作，中石油乃从容俯首拾箸曰：“一震之威，乃至于此？在下自觉行事低调，且有发改委冲锋在前，难掩部台大人慧眼如电也。”
铁道部笑曰：“大丈夫亦畏雷震乎？”
中石油曰：“圣人迅雷风烈必变，安得不畏？”将闻言失箸缘故，轻轻掩饰过了。又曰：“方今网络猖獗，围脖凶狠，霎时间民意如海啸汹涌，瞬息际丑闻如天女散花，不见中石化前任陈同海之溃败乎？噩耗传来，如雷贯耳，安得不畏！”
铁道部似有所悟，张口而语塞。
铁路能挣钱，傻子才信，市场化最彻底的美国，什么时候想过发展高速客运？说白了就是成本太高，不如航空。而我们不一样，发展航空，运力远远不够，人口摆在那，公路也是一样，还存在征地问题。能维持目前的票价，说明國镓补贴力度，作为民生工程，铁路从来不是盈利为目的。
铁道部貌似目前还有2.6w亿债务，指望它盈利票价加一倍都不够
http://www.1cc.com.cn/upimg/080803/121N2EP204F144F9.jpg
谁告诉你铁路还有公检法的，早就划出去了。
归根究底，还是体制，一党垄断，缺乏有力监督，权力泛滥，而长时间的贪腐也执政党已失去公信力。刘就算有政绩又如何？难道就是腐败的资本了？当然，我相信，换一个人在刘这样的位置，不见得会比刘做得好，也不见得会比刘贪的少？那又是为什么呢，还是因为TMD垄断体制，因为权力缺乏监督。。。不要说什么30年飞速发展，还不如看看这30年GDP发展比不比的上被转移海外的纳税人资产。